M U S T A N G - I N S I D E

Es war so der Motor wurde dort kompl gemacht und anschließend auf einen Prüfstand gesetzt. Dabei zeigt sich das die Ventile ab 3800 nicht mehr mithalten konnten. Auf Nachfrage was genau verbaut wurde konnte man keine Antwort geben.

Nein nicht zu teuer ,aber aus nächster Nähe (bekanntenkreis)schlechtes gehört.

ok erst einmal vielen Dank für die Hilfe.ich denke die Reihenfolge ist ok !!! Motor ist noch im Auto,also Ölwanne auf und geschaut was ist defekt,jetzt folgt der Ausbau und dann schaue ich wie es weitergeht.WELCHE andere Reihenfolge sollte ich den nehmen?Ich habe kein Werzeug mit dem ich feststellen...

Ich habe die Ölwanne abgebaut und es dann gesehen.Ganz einfach.Wie der Motor auf die Leistung kommt weis ich nicht da der Motor schon verbaut war.Ich musste jedoch für die Zulassung in D auf einen Leistungsprüfstand ,und da sind die 210 PS rausgekommen.Der Motor an sich ist lässt sich noch drehen.Ha...

Guten Tag ich suche für meinen 302 einen guten Instandsetzer.Der Motor ein E5AE C3B mit 289 Köpfen hat eine gebrochene Kurbelwelle .Ferner sollte er nach der Rev ein wenig mehr PS haben (ca 250) aktuell waren es 210.Wenn könnte man mir empfehlen?
PS Yankee Motors scheidet aus.
Gruss David

Hallo ,vielen Dank für die Info,werde ich probieren.Gruss David

Guten Tag,
Kurze Frage ,was genau für ein ÖL gehört in ein Borg Warner T10 Getriebe und welche Sorte nehme ich für eine 9Zoll Hinterachse? Auto hat ca 230 PS?
Lg David

Hallo ,ich suche füer einen 65er Mustang Fastback mit einem Borg Warner T10 4Gang Getriebe einen Hurst Shifter .Der Rückwärtsgang liegt links unten.Ich habe schon mit Holly und Dr Shifter geschrieben die Können bzw wollen nicht nach D liefern.Evt hat von Euch jemand so ein Teil?mfg David

Hallo
Werde das mit dem Gunni mal probieren.Leider habe ich keinerlei Ahnung was genau am Getriebe gemacht wurde.Wer könnte mir das Getriebe vernüftig überholen? Eine Firma wäre mir am liebsten ,da das Auto nicht meins ist und somit der Besitzer direkt mit denen verhandeln kann.
Gruss David

Hallo Ich schraube gerade an einem 65Mustang mit T10 Getriebe,der 3.Gang springt im Schubbetrieb ab ca 80 raus.Bis dahin funktioniert alles gut.In das Getriebe wurde ein Repsatz verbaut.Auch die Schaltstangen wurden eingestellt.(Stift in den Shifter).Ich kann nix über Ride Rep sagen,da das Auto gera...