M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen.
Bei den letzten Ausfahrten ist mir aufgefallen, das die Ladekontrolle im Leerlauf an geht. Auch bei niedrigen Drehzahlen scheint sie nicht ganz aus zu gehen ( 64 1/2er 298 mit Gleichstromlima). Der Keilriemen ist straff genug. Habt ihr einen Ansatz für mich ( Regler oder Lima)?
Kann man so eine Lichtmaschine überholen falls erforderlich? Bin für jeden Tip dankbar; Ingo.

Hallo Ingo,

bei der Gleichstrom Lima der 64 1/2er ist es völlig normal, dass die Ladekontrolleuchte glimmt, flackert oder gar ganz an ist. Beim Gasgeben sollte sie aber umgehend aus gehen.

Das ist auch der Grund, warum ab 65 alle Mustangs mit einer Wechselstrom Lichtmaschine ausgerüstet wurden - die lädt auch im Leerlauf.

Das von Dir beschriebene Verhalten ist also völlig normal - kein Handlungsbedarf.

mfg

Michael

Nicht, dass man es müsste, aber ich kann die Ausführungen von Michael nur voll bestätigen.
Habe selbst einen '64 1/2 mit der originalen Gleichstrom-Lima, aber überholten Komponenten. Je nachdem wie niedrig der Leerlauf eingestellt ist, glimmt, flackert oder leuchtet die Ladekontrollleuchte im Leerlauf dauerhaft. Bei mir eher dauerhaft, ich mag den Leerlauf gerne tieeeef
Achte gut auf den mechanischen Regler - die neuen Repros sind teilweise aus dem Karton schon Schrott. Nachdem ich wiederholt damit auf die Nase gefallen bin, habe ich einen alten, überholten Bosch Regler aus dem Landmaschinenbau eingebaut (sieht genau aus wie der originale) und seit dem nie wieder Probleme mit dem Ladesystem.

Bei mir ist auch alles original. Unter 600 Umdrehungen flackert sie auch. Wenn es dich zu sehr stört, stell einfach dein Standgas höher.

Überholen kann man die übrigens recht gut hab ich jetzt schon 2x gemacht. Wenn sie Geräusche macht, sind's meistens die Lager.

Danke an Alle.
Ich werde es beobachten (keine Lagergeräusche) und ggf. mal Kohlen und Läufer kontrollieren.
Ingo