M U S T A N G - I N S I D E

Hi Steph,

leider sind auf dem Kopf die falschen Kipphebel verbaut worden. Die haben ein 1.52er Verhältnis, wo doch Ford normal 1.60 hat.

Wahrscheinlich Schäffkottlett Teile

mfg

Michael

Hi zusammen, ich würde so was nie empfehlen, denn mit so einem "Relais/LED- Blinklichtgeber" verliert ihr eine wichtige Kontrollfunktion! Wenn beim Mustang eine Lampe ausfällt, dann Blinkt das originale Relais nicht mehr, gibt nur noch Dauerlicht von sich. Beim "LED Relais" blink...

Absolute Weltklasse!

Wer oder was ist F1 ?

mfg

Michael

Hallo Mark,

1,5mm² reicht für 17A.

Eine normale Zündung im Mustang zieht nicht mehr als 3-4 A

Sollte Deine Frage beantworten.

mfg

Michael

Hi, wenn die Kerzengewinde ölig sind, dann kommt das von Außen, i.d.R von der Ventildeckeldichtung - definitiv nicht aus dem Verbrennungsraum. Wenn Du mit dem Endoskop in die Zylinder schaust, solltest Du das sofort nach dem Laufen machen! Wartest Du, dann sehen die Zylinder unterschiedlich aus, wei...

Hallo Mark, die Lösung von dem Problem, in Deinem Fall, ist ganz einfach: Setzte einen neuen Motorkabelbaum ein. Wird einfach an der Spritzwand eingesteckt und versorgt Motor, Anlasser und Lüftermotor. https://stang-parts.de/10751-large_default/kabelbaum-auf-motor-fuer-anzeigeinstrumente-6-zylinder-...

Dankeschön Leute!
Tja, wenn man dann erst mal 50 ist, dann geht alles bergab

mfg

Michael

Hallo Martin,

beim 67 mit Scheibenbremsen ist der Bremsverteiler ganz genau so wie Deiner.

Das Bremsdruck Reduzierventil für den hinteren Bremskreis ist (ausschließlich in 67) hinten, kurz vor dem Übergang zum Bremsschlauch zu finden.

mfg

Michael

Oha, das kenne ich, :shock: ich habe damals das "Flusspferd" wiederbelebt und auf die Beine gebracht - was ein Haufen Arbeit. :shock: IMG-20210718-WA0014 (Mittel).jpg Bin aber zum Glück umgehend rangegangen, so dass kaum Rostschäden zu verzeichnen waren. Leider nix Automatikgetriebe - habe...

Hi Thomas,

64er Falcon Sprint? Abgesoffen?? oh Mann! Wie wo wann?
mfg

Michael