M U S T A N G - I N S I D E

Servus Michael,

wenn es große Löcher anstatt Schlitzen sind bei den Stößelstangen dürften es Rail sein oder?

Gruß Peter

Servus zusammen,

Ich bin auf der Suche nach beiden Zylinderköpfen für mein 66er Mustang Cabrio mit 289er V8.

Zustand sollte entweder ordentlich und zum überholen möglich sein, oder sogar komplett einbaufertige überholte.

Würde mich über jedes Angebot freuen und sage schon mal Danke.

Gruß Peter

Geht in Richtung von Thomas seinem Tipp: Hast Du ein Voltmeter? Dann mess doch mal mit nem Helfer die Spannung an der Versorgung der Zündspule. Ob die beim Einlegen des ,Rückwärtsganges signifikant absinkt oder gar wegfällt Um diese Ursache auszuschließen Wenn du den R einlegst - ruckts arg und wil...

Vielen Dank schon mal für eure Antworten. Ich werd's heute ausprobieren und berichten

Ich habe leider noch keinen DZM montiert, bin gerade am zusammen bauen nach dem lackieren. Auto ist auch noch nicht zugelassen. Hab den Versuch unternommen, Gas gegeben und versucht mit hoher Drehzahl die R Stufe mit gedrückten Bremspedal zu halten. Leider keine Chance Motor geht trotz Gas geben in ...

Aber wenn ich nochmal auf den guten Einwand von Marc bzgl. Spannungsabfall zurück kommen kann. Kann evtl. auch der Volt Regulator hinüber sein? Batterie hatte ich das Gefühl entlädt auch sehr schnell.

Wären Bremsbänder auch ein Hinweis?

Das Problem kenne ich, Pertronix nicht mit Relaisschaltung angeschlossen, sobald die Rückfahrscheinwerfer angehen fällt die Spannung ab, darum springt der auch schlecht an. Gruss Marc Sehr guter Vorschlag ! Gerade mit dem Zusammenhang des schlechten anspringens. Gruß Thomas Er hat noch keine Pertro...

Nur im R oder auch wenn du auf D schaltest? Zündung und Vergaser wurde eingestellt….darauf würde ich erstmal nichts geben. Da wird viel Murks gemacht. Geht er sofort aus oder langsam? Neutralschalter vom C4 richtig eingestellt? Er geht nicht schlagartig aus. Geht von der Drehzahl sehr schnell runte...

Wenn der Motor im Stand warm gelaufen ist auch. Ich kann momentan nicht mal rückwärts aus der Garage raus fahren, da jedes mal der Motor ausgeht wenn ich den Rückwärtsgang einlege.

Vergaser und Zündung wurde von der Werkstatt eingestellt.

Servus zusammen, ich habe das Problem die letzten Jahre schon ein paar Mal gelesen, aber ich finde den Thread nicht. Es geht um einen 289er Motor in einem 1966er Mustang Cabrio. Das C4 Getriebe wurde aktuell überholt. Nun zum eigentlichen Problem wo ich eine grobe Einschätzung bräuchte. Der Motor sp...