M U S T A N G - I N S I D E

Tag 2 war sehr lang - erst um 20:30 am Tagesziel. Heute Morgen Nürburgring Südschleife - ja die gibt es wirklich noch. Ist teilweise öffentliche Strasse und teilweise ein Waldweg. Dann jede Menge GLPs mit Schnittwechsel. Ging ganz passabel. Highlight des Tages waren 7 Runden Spa - was für eine tolle...

Der Shelby Daytona und die Corvette kamen dann doch nicht. Aber dafür Verstärkung für unsere Mustang. 2 Mustangs.jpg Es lief wirklich gut heute - nur in der GLP-2 hatten wir einen Schulbuss mit Temp 30 vor uns - kein vorbeikommen - 2:04 Minuten penalty aufgesammelt - thats rallye ! ansonsten immer t...

Nächste Woche am 9.8.2023 startet wieder die AvD Histo Tour. 3 Tage – 4 Rennstrecken – knapp 900km total. 54 Autos sind gemeldet – wir sind der einzige Mustang. Dazu noch eine Corvette und ein Shelby Daytona Coupe – mehr V8 Herrlichkeit gibt’s nicht. Alle Flüssigkeiten sind gewechselt, neue Kerzen, ...

super Video das zeigt wie es geht: https://www.youtube.com/watch?v=Lhp_WgVJo1c In dem Video steckt er ein Tool in den Ein bzw. Auslass um zu verhindern, dass das Ventil reinrutscht. Bei installiertem Motor gibt es dazu eine gut Alternative. Mit einem Adapter Pressluft ins Kerzloch - das hält das Ven...

Nach dem Bild ist die Ventilfeder gebrochen - nicht das Ventil selber. Genau das hatte ich vor Jahren am Zyl. 5 Best Case: nur neue Feder einsetzen - kann man im eingebauten Zustand. Ich habe mich da nicht dran getraut - beim kleinsten Fehler rutscht das Ventil in den Zylinder. Jeder erfahrene KFZ M...

Mir fällt auf, dass der Kerzenstecker an Zyl 5 schwarz ist - die anderen rot.
Es ist nicht die Farbe - aber er ist anders.
Wahrscheinlich völlig unbedeutend - aber wer weiss es schon.
Schon mal anderes Zündkabel für 5 verwendet ?

Ich hatte genau so ein Problem vor ein paar Jahren. Eine Ventilfeder (Auslass) war gebrochen. Fall der Test, den TORF empfiehlt keine Erkenntnis bringt - mach mal Kompressionstest auf allen 8 Töpfen. Wenn bei einem Topf keine Kompression mehr ist, dann Ventilfeder - würde auch das "Knallen"...

ich hab mir die hier zugelegt:
https://onemanandhismustang.com/magneti ... ll-models/

bei schönem Wetter liegt sie einfach auf der Motorhaube - hält zumindest 120 km/h aus
und wenn es regnet oder der Wagen auf einer Rallye nachts draussen steht mach ich es drauf.

echt klasse

Der Zündfunkentester ist ja klasse.
Den mach ich mir an alle 8 Töpfe - dann blinkt es wunderbar im Motorraum

dazu gabs schon mal einen threat
viewtopic.php?t=35603