M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Zusammen, habe nun wie empfohlen meine Vergaser auf linke und rechte Bank auf 1 1/2 Umdrehungen gedreht und der Verbrauch ist besser geworden und das Brennbild der Zündkerze sieht auch I. O. Aus. Werde es nun ein wenig beobachten. Danke für eure Ratschläge ihr habt mir gut geholfen. Gruss Stefan

Habe nun mal die Zündkerzen rausgemacht und das brennbild sieht i. O. Aus. Nicht zu fett nicht zu mager.
Habe jetzt die linke Bank auf 2 und die rechte Bank auf 1 3/4 gestellt. Mal schauen. Danke für das Angebot. Melde mich mal wenn ich in deine Richtung fahre.

VG

Getriebe überholt.

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Hallo, Birk in Ingolstadt hat ihn damals lackiert. Hab die Gunst der Std genutzt und gleich komplett abgerustet.

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Danke für eure Hilfe

Oh sorry, hab das total vergessen mach das gleich mal

Servus, ja das hatte ich mal und dann wurde er überholt und derzeit fahre ich zwischen 1,5 und 3 Nadelumdrehungen. Mich würde interessieren was Ihr mit einem 260cui mit original Vergaser fährt.

Servus Timon, alles original, ich habe nichts an leistungsoptimierung gemacht. Letzte Woche bin ich mit 1,5 Umdrehungen pro Nadel gefahren und der Verbrauch war OK. Ich habe ihn mal gemessen und der Verbrauch war bei 15 Liter. Wenn ich bei 3 Nadelumdrehungen bin kann ich sehen wie beim Auspuff klein...

Hallo Pony Gemeinde, ich wollte mal. Fragen welche Nadeleinstellung (beim. Serienvergaser) Ihr bei euren Autos fahrt. Habe das Gefühl der mein Mustang gut duscht hat.
Habe ihn momentan bei jeder Bank bei 3 Umdrehungen. Rausgeschraubt. Links wie rechts.

Danke für eure Infos und Beiträge

VG
Stefan

Lösung gefunden

Der 2 fach holley Vergaser hat hinten eine Gummi pfropfen und der war ab.

Hab jetzt vorübergehend einen scheumpfschlauch drauf und er läuft wieder.

VG und danke für eure wertvollen Tipps

Es handelt sich um einen 260cui mit C4.
Ich werd mal den Modulatorschlauch prüfen.
Ist der nicht nur fürs schalten zuständig?