M U S T A N G - I N S I D E

.... oder den Verteilerfinger beobachten, wenn Du an der KW Schraube drehst.... gute Idee danke. So müsste allfälliges Spiel gut erkennbar sein :idea: Hallo Olli Schau mal hier , war glaub ich ein ähnliches Problem und Geräusch https://www.mustang-inside.de/viewtopic.php?f=10&t=25213&start=...

Habe mal das Morsealphabet durchforstet aber keinen Zusammenhang gefunden..... :lol: Hast Du das Geräusch nur im Leerlauf oder auch bei steigender Drehzahl? Ändert sich damit die Frequenz? Ich würde aus der Ferne auf ein lockeres Bauteil tippen, welches irgendwo gegenschlägt.... aber ohne es live z...

Hallo zusammen, Bevor ich anfange den Motor zu zerlegen, kennt jemand zufällig dieses Geräusch im Leerlauf??? https://youtu.be/8tmmpwlIjec https://www.youtube.com/watch?v=jFVZIOsOZeA Es ist nur vorhanden wenn der Motor Betriebstemp.hat. Er läuft sonst rund und problemlos. Ich tue mich schwer damit e...

Damit hatte ich mich auch 2 Jahre lang rumgeärgert... Am Schluss den Summit noch auf manual choke umgebaut um bei Abmagerung und Warmstart manuell anfetten zu können. Funzte nur irgendwie auch nicht richtig weil der Choke immer klemmte... Dann letztes Jahr schnauze voll und neuen Holley 4160 mit man...

Hugo89 hat geschrieben:Warum willst du überhaupt umbauen? Das FMX hat ja letztlich auch 1:1, der Aufwand lohnt sich doch garnicht...

geht mir ja eben nicht um die übersetzung, sondern einfach darum, dass ich lieber ein schalter hätte

vielen dank für die antwort. mein mustang ist absolut original, der umbau wäre die einzige änderung. wäre auch immer wieder rückbaubar, das ist mir wichtig. trotzdem, für mich muss es zeitgemäss sein inkl. labbriger kupplung und 1m spiel im schaltgestänge, so war das damals und so muss das für mich ...

Ich überlege, meinen 69er mit 351w und FMX auf 4-Gang Toploader umzubauen. Teilemässig habe ich leider noch gar nichts, bräuchte also alles :? Hat jemand etv. Teile dafür über? z.B das Getriebe selbst, die Pedalerie etc.? Kann das mit den Kosten noch nicht so abschätzen, vielleicht lass ich es dann ...

hattest du auch mal die stossdämpfer getauscht?

Hi Abudi, du schreibst, der Winkel der Hinterachse wurde eingestellt. Hast du auch die Flucht zur Vorderachse bzw. Fz.Mittelachse kontrolliert? Als ich bei meinem die Lenkgeometrie eingestellte, stellte ich fest dass die ganze Hinterachse ca.10mm gegen rechts versetzt ist. Vibrationen habe ich keine...

Muss die Kardanwelle dafür auch raus oder könnt ich das Getriebe soweit schieben? kein problem, hast ja auch noch einen längenausgleich am yoke. oder alternativ kannst du es auch so machen wie mein vorgänger. die schrauben einfach so anknallen bis dass die ablassschraube eine beule in das blech drü...