M U S T A N G - I N S I D E

wie hast du sie denn eingebaut?

also die vorgehensweise

huschdeguzzele hat geschrieben:Gehe ich richtig davon aus, das sind dann 0,050“ oder?

ja

Falls du nicht fündig wirst

https://quadrajetparts.com/holley-4150- ... 7_501.html

hast du bei http://www.myus.com schon mal berechnet??

dibistar hat geschrieben:Michael, hast du Erfahrung, ob man die Messingröhrchen instandsetzen kann? Eventuell rausziehen und gegen neue tauschen?

bin zwar nicht der Michael aber anbei ein Link. Vl hilft er dir ja

http://68vert.blogspot.com/2011/11/this-old-carb.html

FMO67 hat geschrieben:Ist das PCV-Ventil der Abgang hinten am Fuß des Vergasers??

nein.. das ist das ventil links hinten am ventildeckel wenn du in den motorraum reinschaust

aber ja, es sollte zum vergaserfuß ein schlauch gehen

oder hier wäre auch noch eine Seite falls du die noch nicht kennst

https://quadrajetparts.com/4100-jets-c-410_415_430.html

kiri67 hat geschrieben: Immer Schrittweise arbeiten und keine weiteren Baustelle öffnen.

Ganz genau!
Eines nach dem andren, danke dir auf jeden fall für deine Tipps!!

Schwimmerstand...einfach Schwimmer parallel zur Oberkante des Gehäuses, viel kann man nicht falsch machen. :shock: :shock: naja dazu gibts ja ein Float height setting tool das bei jedem Überholsatz dabei ist. und dann steht da auch die Höhe die eingestellt werden *sollte* https://quadrajetparts.com...

kiri67 hat geschrieben:Du schreibst vom Gas gehen, starke Kurve.
Beim Bremsen? Hast nen BKV? Wenn ja Klemm ihn ab, Löcher verschließen und testen(falschluft)

Power Valve noch gut?

war nur ein bespiel mit der kurve..
Aber ja, BKV ist vorhanden.. werd es mal testen!

Power Valve auch neu.