M U S T A N G - I N S I D E

danke!

Hau, da häng ich mich mal dran, die Baustelle habe ich auch. Was für eine Sperr-/ Schutzdiode sollte das genau sein? Sows hier? https://www.amazon.de/Reflow-Schutzdioden-High-Voltage-Gleichrichter-Elektronische-Komponenten/dp/B0BYVGLL2F/ref=sr_1_6?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=...

Falls es Dir hilft: ich habe im 65er Hedman Header mit Borgeson montiert, und das passt gut.
Ist mit C4, aber da würde auch noch eine Z-Bar reinpassen.

verkauft.

Immer gut gelaufen, guter Zustand, erstaunliche Leistungssteigerung gegenüber originalem Vergaser, allerdings mit signifikant höherem Verbrauch.

Forumspreis 220€.

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Mal interessehalber, ohne konkreten Anlass: warum ist es eigentlich so relevant, den Wandler vom Schwungrad zu lösen, bevor der Motor "gezogen" wird? Was ist das Problem, wenn man den Motor samt Wandler von der Welle zieht? Oder übersehe ich was?

verkauft

Neu und OVP.

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60€

Ich habe einen neuen AVS2 650 mit elektrischen Choke abzugeben.
Nagelneu und originalverpackt.

450€

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Falls wer 1-groove Pulleys braucht, habe zwei übrig (Wasserpumpe/Kurbelwelle 3-Loch): https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/waterpump-pulley-riemenscheibe-wasserpumpe-ford-289-302-mustang/2888449984-223-1965 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/crankshaft-pulley-riemenscheibe-kurbelwelle-ford-289...