M U S T A N G - I N S I D E

Hi Leute, ich habe mich auch gewundert, dass die Feder so steht. Auf der anderen Seite ist die Feder genauso eingebaut. Ich vermute ebenfalls, dass die Feder verdreht bzw. falsch herum sitzt. Vielleicht hat diese Verspannung auch dazu geführt, dass der Dämpfer gerissen ist. Ich glaube allerdings nic...

Hallo Zusammen, ein Update von mir: Den kapputen Stoßdämpfer habe ich ausgebaut aber ich habe ein weiteres Problem jetzt. Das Feder scheint sich nach Außen gebogen zu sein und die platte unten auf dem der Stoßdämpfer geschraubt wird und auch das Feder aufliegt, ist dadurch so geneigt dass die eine S...

Wenn du die Feder ausbauen möchtest, passt der Federspanner von Hazet 4904/6 Perfekt, gibt’s natürlich auch als Nachbau viel günstiger. Hatte letztens meine Federn draußen, Wagen ist tiefer gelegt, habe 4 verschiedene Federspanner auf der Arbeit, aber der von Hazet passt wirklich perfekt. Aber wenn...

Wie alt waren die Dämpfer und welches Fabrikat ist das? Also das Auto wurde 2014 restauriert und die Dämpfer sind mindestens auch so alt. Ich denke nicht das beim zusammenbauen die alten eingebaut wurden. Ich werde sie nächste Woche ausbauen und ein Bild senden. Höchstwahrscheinlich sind es Öldämpf...

Thorte hat geschrieben: ↑Di 26. Mai 2026, 22:31 Patrick, der Verfasser des verlinkten Videos hat sich ja gerade schon geäußert

Es wird schon passen.

Aaaa Danke! Jetzt weiß ich bescheid

Also ich werde mal versuchen ohne das Auto anzuheben und wenn ich unten nicht an die Schrauben vom Dämpfer rankomme, dann werde ich es anheben. Seit dem der Dämpfer gerissen ist, war das Auto schon ein par Mal in der Luft. 1 Mal beim TÜV als es beim Anheben geknallt hat, dann ist es passiert (ich fr...

oder vor dem Anheben dieses Werkzeug nachbauen und verwenden: Upper Arm Support.jpg Gruß Frank Aber nur für den Tausch des Stoßdämpfers nicht oder? Das Bild habe ich auch im shop manual deswegen aber in Verwendung beim Wechsel der Kugellager und nicht beim Stoßdämpfer. Ich habe mir das video hier a...

Wenn Du das Auto in diesem Zustand anhebst, fliegt dir die Fahrwerksfeder um die Ohren! Lass den Mustang auf dem Boden stehen und löse nur die Befestigungsschrauben vom Stoßdämpfer. Dann diesen nach oben aus dem Loch im Federdom entnehmen und den neuen einbauen. Solange das Auto auf allen Rädern st...

Meine Fresse!!!! :o Da hast du aber mächtig Glück gehabt, dass der Wagen mal nicht richtig ausgefedert ist bei der Fahrerei! Und ich bin seit dem Knall beim TÜV zirka 400 kam gefahren :D Der Stoßdämpfer hat aber sonst keine Spanung oder? Der Nachtei ist eben nur, dass das Auto sich wie ein Schlauch...

Hier die Bilder.

DANKE Martin!!!