M U S T A N G - I N S I D E

Von 32 Jahren 29 Jahre mit umfangreicher Werkzeugtasche rumgefahren - aber eher als Gewicht auf der Hinterachse - 2 mal einen Kreuz-Schraubendreher gebraucht und 2 mal einen der Zoll-Gabelschlüssel, weil der Kühler sich gelockert hatte und drohte in den Ventilator zu fallen und um ein paar Schrauben...

Die Techno Classica lohnt sich diesmal. Sehr gute Qualität von Fahrzeugen, interessante US-Cars und eine Vielfalt von Teile-Händlern, 3D-Druck, erschwingliche und unerschwingliche Oldies, aber sehenswert. Auch der Kunstbereich hat interessante Dinge zu bieten. Der Ford-Stand hat einen großen Schwerp...

Upper and lower arm to body 75-100ft/lbs Strut to lower arm 75-105, to underbody 60-80 Spring seat to upper arm 30-40 Ball Joint to Spindle upper and lower 60-90 (adjusting nut 17-25, dann Lock nut mit Adjusting Nut ausrichten und festziehen) Brake Backing plate 28-42 Steering shaft flex coupling bo...

Zur Erklärung: Die Angaben ganz oben stammen aus dem Werkstatthandbuch. Hat mich auch gewundert, daß da 1.75 beim 68er 390er wie beim 68er 289 steht, ist aber so. Vielleicht eine geplante Sparmaßnahme, wobei das Buch ja sicher recht früh erstellt wurde vor dem Modelljahr. Und Michaels Aussage von Te...

vom 68er - müßte eigentlich gleich sein. 10" Drum (innen) Brems-Zylinder Bohrung 0.813 (289 hat 0.875), vorne 1.094 (289 1.125) Belag 1.75x8.43 primary und 1.75x10.82 secondary identisch Vorne 2.50x8.43 und Secondary 2.50x10.82 ist unterschiedlich zum 289 (2.25x8.43 und 2.25x10.82) Quellen: Die...

Leider mußten wir hier mal wieder einschreiten und persönlich werdendes entfernen: Nach mehrmaligem Lesen kann man sich nur wundern, warum Poster immer ihre eigenen Wertmaßstäbe auf andere projizieren wollen und dafür Erklärungen einfordern. Fakt ist, ein Projektauto wird angeboten und ist wesentlic...

https://mustangfever.be/

Ist nicht so weit.

Ohne jetzt nachzusehen, ist normalerweise der Anwendungsfall mit angegeben. Aus der Erinnerung ist eher die 14 für den Mustang als die 17. Aber ich schau mal nach. Würde da bei Alu eher auf was grösseres tippen wie Galaxie oder so.

Herzlichen Glückwunsch zum Erfolg. Eine gute Idee sollte sich auch mal durchsetzen können mit der nötigen Zuversicht und Energie. Respekt.

Kleines Update: Der FMCOG kann laut Marco keinen Ersatz für Timo stellen, der die Clubmitgliedschaft jeweils prüft und diese Aufgabe der Freischaltung übernimmt. Und bittet um Deaktivierung des internen Clubbereichs, dem wir natürlich nachkommen. Damit es alle noch mitbekommen und nicht bei uns nach...