M U S T A N G - I N S I D E

Ist aber eher ungewöhnlich, dass die Edelbrock nicht laufen. Bin gespannt, wie es ausgeht.

Das könnte u.a. auf Falschluft oder nicht geschlossene Drosselklappen hindeuten.

Zieh Dir einen Gummihandschuh an oder verwende eine Zündkabelzange o.ä. - Dann kannst Du die Kerzenstecker an den Kerzen abziehen. Ohne isolieren Maßnahmen kann es je nach Zündkabeltzstand schonmal vorkommen, dass der Funke zu Dir überspringt. Dann erschreckst Du Dich und wenn es blöd läuft sind die...

Schreib mal Theo/ Spinbird an.

Mit Bremsenreinigerden Bereich der Fussdichtung absprühen. Da man es bei laufendem Motor macht und dort heiße Bauteile sind sollte man nicht überteiben, um ein Feuer zu verhindern - wie von Heiner angedeutet :!: Wenn beim Ansprüchen die Drehzahl fällt/ sich verändert, wird an dieser Stelle Falschluf...

Dann liegt Dein Problem an einer anderen Stelle. Ein 500er läuft out of the Box ohne Probleme.
- Zündung richtig eingestellt? Komponenten I.O.?
- Falschluft?
- kommt genug Sprit an?

Ist ein "normales" Custom Autosound Radio, z.B. https://www.essexmustang.com/parts/cate ... players-57

"1965-66 Custom Autosound AM/FM Cassette Stereo - Chrome Face" - USA 1C65

Der Motor sollte kalt sein.

torf hat geschrieben: ↑Do 21. Mai 2026, 19:05 Jetzt hört auf mit dem Drehmoment von Zündkerzen. Reinschrauben und eine viertel Umdrehung festziehen. Der Motor sollte dabei kalt sein.

Vielen Dank für das Feedback hier im Forum, per Mail an redaktion@mustangclub.de oder bei dem schönen Treffen in Stein. Wir freuen uns immer über Themen, Inhalte, Bilder, Tips, etc., so dass wir die Mustang News abwechslungsreich gestalten können. Auch schön, dass ich Dich Günter/ GC 33 in unserem &...

Jetzt hört auf mit dem Drehmoment von Zündkerzen. Reinschrauben und eine viertel Umdrehung festziehen. Der Motor sollte dabei kalt sein.