M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Patrik, hast du eventuell ein Foto von den Bremsankerplatten zur Identifizierung?

Kann es zu Problemen bei der Montage kommen, wenn ich eine 2 Zoll Bremstrommel auf eine Achse montiere, wo vorher eine 1,75 breite Bremstrommel montiert war?

An die Spezialisten: hat der 1967 mit 390cui hinten eine andere Bremse als die 289? Welche Kombination aus Radbremszylinder (Welcher Durchmesser?), Bremsbelag (Breite?) und Bremstrommel (Breite) brauche ich da? Habt ihr eventuell auch gleich eine Bezugsquelle oder Teilenummer? Bitte um Mithilfe! Danke

Ich habe mir vor 30 Jahren mal Thermoplastlack aus der USA geholt. Höchst illegal, das Lösungsmittel war höllisch.
Hab mich damit bei Ausbesserungen versucht, ist gelungen.
Jetzt keine Chance mehr.
Thermoplast ab (Schleifen, Chemisch, Sandstrahlen...) und neuer Lackaufbau.
ROL

Danke für deine Unterstützung!

Vielen lieben Dank Abudi für deine Antwort. Ich habe schon geglaubt, dass es hier im Forum still geworden ist. Ich suche mal alle meine Stangerl durch, ob nichts gutes dabei ist, sonst ACP. Abudi, ich habe dir eine Anfrage bezüglich zweier Differentiale geschrieben. Kannst du mir da bitte helfen. Ic...

Niemand eine Idee?

Alles erledigt!
Der Lackierer hat in Zweischicht ein schönes Dark Moss green geschaffen!
Fotos folgen.
ROL

Brauche neue Stoßstangen.
Was habt ihr für Erfahrungen?
Scott Drake oder ACP wie die hier
https://www.velocity-group.de/karosseri ... rne-chrom/
Danke für die Diskussion!
ROL

Ein 289 Originalmotor (zB 1965) hat meines Wissens folgende Leistung in SAE PS: 6 Zylinder: 105 PS (170 cui) 8 Zylinder (289 cui) C Code: 200 PS A Code: 225 PS K Code: 271 PS SAE PS werden am blanke Motor (ohne Aggregate) gemessen. DIN PS mit Aggregate. Wieviel Leistung an den Rädern übrig bleibt wü...