M U S T A N G - I N S I D E

Braunschweiger hat geschrieben:Denke nicht, das es Orginale sind.

sind sealed power dish kolben!

christian

würde mich echt interessieren wie das passend sein kann??! das beim mustang irgendetwas passt habe ich mir bereits persönlich abgewöhnt. artet halt manchmal in ganz schöne knifflige geduldsspiele aus. bei meinen hooker long tubes kriegst gar nicht mehr die schrauben einzeln rein. da mußt mehrere au...

Schraubaer hat geschrieben:Nö, nur länger am Ball.

christian

hi, soweit ich das verstanden habe möchtest du den PCV kreislauf anschließen. dazu brauchst du ein rückschlagventil und den o-ring: https://www.rsb-parts.de/modell-1966/motor/ventildeckel-zubehoer/1393/pcv-rueckschlagventil-mit-900winkel-alle-v8?c=4562 https://www.rsb-parts.de/modell-1966/motor/vent...

was eine Rissgeprüfte geschliffene Kurbelwelle Made in Germany inkl. Lager kosten darf... der witz ist halt, eine neue gewuchtete welle inkl. versand aus den staaten kostet gerade mal 250,- EUR. da fällt es schon schwer als deutscher handwerker einen überlebensnotwendigen stundenlohn zu veranschlag...

wohl dieser hier für 2750,- EUR:
gruß,

christian

Peter hat geschrieben:Der angegebene Preis ist

?

hi,

von einem 302er habe ich noch einen ganzen satz.
der block hatte sogar noch ein relativ cleanes standardmaß.
ich schau mal das ich morgen früh zur garage wandere und
versuche davon mal fotos zu machen.

gruß,

christian

alex68 hat geschrieben:würde mich aber über solche Zustellfahrzeuge freuen...

auf jeden fall, ich auch. vor allem bei dem gedanken der möglichen passenden postbotin!

gute fahrt&spaß,

christian