M U S T A N G - I N S I D E

Ja stellt wohl Dynacorn her, wenn ich CJ glauben kann. Wurde mal Zeit, muss man keine Schrottdächer mehr kaufen. Steht bei mir auch mal irgendwann auf dem Zettel.

Für das Geld erwarte ich schon einen BB. Vor nicht allzu langer Zeit gab es 68er R-Codes für 100k und die sind wirklich selten und kein 0815 A-Code.

Deluxe ist nur nachgerüstet und alles was teuer ist fehlt. In der Preisklasse eigentlich ärmlich, also noch mal 3k für die fehlenden Teile abziehen.

Bis 67 ist die immer lose, erst ab 68 gabs eine Arretierung.

Legobausatz für große Jungs. Aber 20k never ever.

Jemanden mit einem 465er zu finden ist die Suche nach der Nadel im Heuhaufen. Ich hatte mal einen 390er und bin auf den 600er umgestiegen. Die Düsengröße primär änderte sich von 49 auf 60 (jeweils über Lambda eingestellt), also wird der 465er vermutlich irgendwo dazwischen liegen. PV hab ich von 6,5...

Sehe ich genauso, der Trennschalter ist seit 12 Jahren drin und es gab noch nie Probleme.

Ich habe seit 12 Jahren die aus Velour, damals extra die teureren genommen, also nicht beide Seiten gleich sondern passgenau und sehr zufrieden. Klar muss man die putzen, aber sehen Welten besser aus als die Baumarktoptik der Gummidinger.

Scheiben müssen raus, wobei die Zierleisten nicht ganz einfach zu entfernen sind. Auch gleich die Scheibendichtumgen in dem Zuge neu machen. Geht zu zweit deutlich einfacher. Wenn du langsam macht bis du in 2 gemütlichen Tagen durch, ist kein Hexenwerk. Ich hatte auch gleich die Zierleisten poliert ...

Hallo,

Ich suche ein Transgo 47-2 Reprogramming Kit für ein C4 von 67. Ich kann es auch in Übersee bestellen, aber vielleicht hat es noch jemand rumliegen.

Gruß Christian