M U S T A N G - I N S I D E

Abudi, schön, dass der Aufbau voranschreitet. Ich sage das nur ungern, aber .020" Ringgap bei den Kolben ist sehr stramm. Es sind Hypo Kolben, die brauchen auf dem Topring gut 40% mehr als Original. Ford sagt zwischen .016 - .020. Von .016 ausgehend brauchst du rund .023" auf dem Topring, ...

Danke.

Das wird sich wohl noch zeigen. Beide Autos gehen auf den Dyno, wenn sie fertig sind.

Just finished! 2x 390 FE: A) Truck Motor -> Sleeper feingewuchtet, zerodeckgeplant, FlattopKolben, Drehmomentnockenwelle, Promaxx Shocker Köpfe, RPM Einlasskrümmer und ein Brawler 650 oben auf. Dazu optimierte Zündkurve mit Pertronix Ignitor 20220310_115137a.jpg B) Böser Treibsatz für einen 63er Gal...

och geht, wa

Es geht weiter...

Hallo Bastian, auch von mir herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs! ...und natürlich auch zu dem klasse Projekt! So sehr es Dich auch sicher in den Fingern juckt.... bitte erst die Miezekatze fertig machen... ;) Grüße aus dem Siegerland Peter Danke, das werde ich! Ich denke da geht noch das ein oder ...

Hallöschen in die Runde, ich bin zwar nicht wirklich neu hier, jedoch wollte ich Euch die Vorstellung des neuen alten fahrbaren Untersatzes nicht vorenthalten. :) Angefangen vor 19Jahren mit einen Jeep CJ6, hat mich der Autovirus 2006 auf den Mustang geholt. 2019 lief mir ein 79er Chevy C20 über den...

Hallo allerseits, angeboten wird ein frisch überholter Ford FE BigBlock 428CJ Motor aus 1969, wie er in den Ford Mustang reingehört. Der Motor ist derzeit in Aufbau. Daten: Motorblock, gegossen 07.11.1968: geprüft, alle Zylinder ausgebuchst auf Std Maß 4.130", zerodeck geplant, Ölkanalmodifikat...

Hi, danke euch allen. Es war zum Schluss noch ein gutes Stück harte Arbeit, aber das Ergebnis finde selbst ich super :) Das Auto ist zuhause in Schweden. Mit bisschen Glück kommt er im nächsten Jahr wieder runter für ein bis zwei Rennläufe hier in Mitteleuropa. Achja: DIE Hörprobe https://www.youtub...