Es gibt Null Gründe irgend so ein "Wundermittel" einzusetzen.
ATF Typ F ins Automatikgetriebe und das regelmäßig wechseln. - Fertig.
mfg
Michael
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- Fr 29. Mär 2024, 21:37
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- Thema: M Code - warum so besonders?
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Re: M Code - warum so besonders?
Hi Daniel, es wird leider von den Wenigsten verstanden, wie wichtig die QuetschKante für unsere Motoren ist. Für einen guten Straßenmotor sind .040" ziemlich optimal, weniger ist zwar besser, aber mit zunehmenden Lagerverschleiß und Ablagerungen, kann es schnell zu einem Problem (Kolben berührt...
- Do 28. Mär 2024, 20:46
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- Thema: Leuchtmittel Rücklichter
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Re: Leuchtmittel Rücklichter
Also manchmal muss ich doch echt noch schmunzeln... Es gibt einige Ursachen für "schwache Rücklicher" Die Häufigste ist die Verwendung der falschen europäischen Standardlampe - unsere Ponys waren ab Werk mit einer 1157er Birne ausgestattet, bei der der helle Faden mit 27W (Brems und Blinkl...
- Mi 27. Mär 2024, 18:03
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- Thema: Autolite 4100 C5ZF-E
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Re: Autolite 4100 C5ZF-E
Boah, einfach schön...
Wo ist das "I like" smiley?
Wo ist das "I like" smiley?
- Mi 27. Mär 2024, 18:01
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- Thema: M Code - warum so besonders?
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Re: M Code - warum so besonders?
Hi zusammen, Vorsicht bei den angegebenen Verdichtungswerten, das sind Marketing :? Werte. Selbst der 70er 351 4V hatte in der realen Welt eher 9,5... Spätere Versionen immer weniger, bis 73 nur noch maximal 8:1 anlagen. Verdichtung wird eh komplett überbewertet, eine ordentliche Quetschkante ist vi...
- Mi 27. Mär 2024, 17:21
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- Thema: Kipphebel unterschiedlich moniert
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Re: Kipphebel unterschiedlich moniert
Fred, es gibt keinen Unterschied zw. Einlass und Auslass Kipphebel. Dein Motor scheint schon mal gemacht worden zu sein (zu sauber und ein Heat Plug am Wasserstopfen) , da sind halt verschiedene Chargen an Rail Kipphebeln drauf gekommen. Nicht unüblich und auch kein Problem. Dem Aussehen nach zu Urt...
- Di 26. Mär 2024, 10:31
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- Thema: Vergaser Motorkombi
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Re: Vergaser Motorkombi
Hi Mark, die "Restauratoren" müssen richtige Kapazitäten gewesen sein... trotzdem, bitte nicht kirre machen lassen und auch nicht in Aktionismus ausbrechen. Sie haben Edelbrocks SP2P, (deren kleinste Ansaugspinne) mit kleineren Kanälen als die Serie mit einem deutlich größerem Vergaser als...
- Sa 23. Mär 2024, 14:35
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- Thema: 1967 390 - welche Bremse hinten?
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Re: 1967 390 - welche Bremse hinten?
Hi, beim 67er - so wie bei dem meisten anderen Mustangs auch, kommt es auf Motorisierung, Ausstattung und Karosserievariante an. 67er V8 Trommeln haben einheitlich 10" Durchmesser - vorne und Hinten. Hinten aber 3 verschiedene Breiten: - 1,75" - 2.00" - 2,50" Kleine V8 hatten 1,7...
- Do 21. Mär 2024, 16:23
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- Thema: Kipphebel total verkokelt - das ist doch nicht normal?
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Re: Kipphebel total verkokelt - das ist doch nicht normal?
Hi, ja, mangelnde Wartung, PCV nicht angeschlossen und ganz oft --> fehlendes oder offen hängendes Thermostat. Sicherstellen, daß PCV und Thermostat okay sind ab sofort vor jedem Ölwechsel 1L ATF dazugeben und eine längere Warmlauffahrt machen - dabei extreme Belastungen vermeiden - dann das heiße Ö...
- So 17. Mär 2024, 19:49
- Forum: Technik
- Thema: Drehzahlmesser anschließen
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Re: Drehzahlmesser anschließen
Die Zündspule hat aber schon bessere Zeiten gesehen - die Dinger altern auch - gelegentlich mal ne neue -kostet nicht die Welt. Anyway - "Dist" steht vermutlich für "Distributor", also Verteiler - dann ist es genau der richtige Anschluss. Verifizieren, ob das rote Kabel an dem A...