Ich wusste die Bilder nicht zu 100% zu deuten, kann es sich um Matten Chrom handeln?Hugo89 hat geschrieben:Bis 72 war die Stoßstange nie lackiert.
Mustang 1 1968 Kauf
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Achtet bitte darauf, das Eure Beiträge einer Tatsachenbehauptung entsprechen oder Fakten aufzeigen.
Eine Tatsachenbehauptung bezieht sich auf objektive Umstände in der Wirklichkeit, deren Beweise zugänglich sind,
Dagegen ist ein Fakt im Sinne der Rechtsprechung ein tatsächlich bewiesener Zustand.
In Abgrenzung dazu ist eine Meinungsäußerung oder eine sonstige Wertung oder Prognose eine subjektive, nicht verifizierbare Äußerung.
Verzichtet auf Meinungsäußerungen zum Schutz der persönlichen Ehre gegen Beleidigung oder Verleumdung und dem unlauteren Wettbewerb durch Diskreditierung von Ware oder Dienstleistung.
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Re: Mustang 1 1968 Kauf
Re: Mustang 1 1968 Kauf
Keine Ahnung was das ist, aber es ist nicht original. Die Kiste für 19.000 ist ihr Geld eher als der 30k Eimer wert...GooseManiac hat geschrieben:Ich wusste die Bilder nicht zu 100% zu deuten, kann es sich um Matten Chrom handeln?Hugo89 hat geschrieben:Bis 72 war die Stoßstange nie lackiert.
Grüße
Sebastian
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Re: Mustang 1 1968 Kauf
GooseManiac hat geschrieben:Dieses Exemplar wäre zufällig in meiner Nähe und für 19000€ mit frischem tüv , allerdings glaube ich das wir hier von einer Spachtel Kirmesbude sprechen oder wie ist eure Einschätzung
Bei dem Preis, neues Lenkrad, Kühler, Zündkabel und Felgen und dann sieht der schon ganz anders aus.
Wenn der Boden OK ist warum nicht.
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MHU Photographie auf V8-Fabrik.de
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Re: Mustang 1 1968 Kauf
Dieses Geknitter hat mich erstmal stutzig gemacht, der Verkäufer hat das Auto seit 10 Jahren und „weiß“ davon nichts. Ich sehe mir den Wagen die Tage an
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Re: Mustang 1 1968 Kauf
Hallo, kann mir jemand sagen wie es um die Ersatzteile Versorgung des 1968 Reihen Sechszylinder steht? Alternativ kann ich solch ein Fahrzeug kaufen obwohl der absolute Wunsch natürlich ein 8 Zylinder ist.
Danke vorab
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Re: Mustang 1 1968 Kauf
Der I6 (200cui) wurde ab 65 in den Mustangs verbaut. Später kam noch ein 250cui für PKW dazu. Bei Ersatzteilen musst Du evtl. ein wenig mehr suchen als bei den V8... Es kommt immer darauf an, was für Teile Du benötigst....
https://www.rockauto.com/en/catalog/ford,1966,mustang
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Viele Grüße aus MH, Christoph/ Torf
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Re: Mustang 1 1968 Kauf
Hi Timo,
wenn dein absoluter Wunsch ein V8 ist,würde ich nicht auf 2 Zylinder verzichten.
Ist keine echte Alternative!
Gruß und
wenn dein absoluter Wunsch ein V8 ist,würde ich nicht auf 2 Zylinder verzichten.
Ist keine echte Alternative!
Gruß und
immer gutes Heimkommen -
Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
Mitglied im
South Block
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Re: Mustang 1 1968 Kauf
Vielen Dank für die Meinung und für die Info.
Am Rande , der grüne Mustang erwies sich leider als ein Pferd auf der Suche nach einem Gnadenhof…
Am Rande , der grüne Mustang erwies sich leider als ein Pferd auf der Suche nach einem Gnadenhof…
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Re: Mustang 1 1968 Kauf
Weswegen, Zustand der Karosserie?GooseManiac hat geschrieben:Vielen Dank für die Meinung und für die Info.
Am Rande , der grüne Mustang erwies sich leider als ein Pferd auf der Suche nach einem Gnadenhof…
Hätte jetzt bei dem grünen eher auf ein brauchbares Auto getippt als bei dem schwarzen Coupe bei dem Händler.
Gruß
Patrick
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- Registriert: Di 8. Feb 2022, 16:40
Re: Mustang 1 1968 Kauf
Der grüne hatte mal einen erheblichen Unfallschaden am vorderwagen mit Rahmen Beteiligung der grobschlächtig beigepfuscht wurde. Faustgroße rostbeulen rundum die lediglich von Lack zusammen gehalten werden. Ein 5.0 Liter Motor, nicht eingetragen, mit angeblichen 350 ps:-D , eine extrem durchrutschende Kupplung und beim dritten Gang war garkeiner mehr zuhause. Dicker Auspuff und Alufelgen mit Billig Bereifung wurden hier vor jegliche Wartung und Instandhaltung gestellt.
Ich werde mir Freitag mal diesen 68er 6cyl ansehen, neu lackiert in rot, ein Motor der trotz neuem vergaser mal aus geht , ich bin gespannt.
Der 30k Mustang aus dem Autohaus ist fast ad Acta
Ich werde mir Freitag mal diesen 68er 6cyl ansehen, neu lackiert in rot, ein Motor der trotz neuem vergaser mal aus geht , ich bin gespannt.
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