vor ein paar Tagen habe ich mich mit dem Thema: "Motor an einigen Stellen inkontinent" an euch gewandt.
Nach Säuberung des Motorblocks, Einstäuben mit Mehl und Probefahrt, habe ich nun sowohl die Ansaugspinne als auch den Simmering hinten ziemlich eindeutig als Verursacher identifizieren können (vgl. Foto).
In einem anderen Threat habe ich gefunden, dass es sein könnte, dass man das Leck evtl. durch Nachziehen der Schrauben der Ansaugspinne dicht bekommen könnte.
Ich habe auch ein Anzugswert 27-30Nm für den 68ger Mustang gefunden. Gilt dieser Wert auch für meinen 66ger.
Ich habe mir bereits ein shop manual bestellt. Dieses ist aber leider noch nicht angekommen

Danke für eure Hilfe und viele Grüße
Josef