Seite 2 von 2

Re: Welche Teile aus USA mitbringen ?

Verfasst: Fr 19. Sep 2014, 09:25
von GC-33
Schimmi hat geschrieben: Qualitätsreifen, keine BF goodrich - hab ich erst vor drei Wochen gekauft.Hatte die Wahl zwischen BF G oder Cooper ...
...wenn deine Reifen keine E4 Kennung haben, dann kommst da damit nicht durch den TÜV
Gruß Günter

Re: Welche Teile aus USA mitbringen ?

Verfasst: Fr 19. Sep 2014, 13:07
von badboy289
Bau dir einen schönen Ford Racing Motor ein und noch den alten oder einen zweiten Ford Racing oder 5.0HO Motor in Kofferraum , hier in D wirst du dafür sofort einen Abnehmer finden. Aufpuffanlage kommt auch gut...

Re: Welche Teile aus USA mitbringen ?

Verfasst: Fr 19. Sep 2014, 18:21
von Schimmi
GC-33 hat geschrieben:
Schimmi hat geschrieben: Qualitätsreifen, keine BF goodrich - hab ich erst vor drei Wochen gekauft.Hatte die Wahl zwischen BF G oder Cooper ...
...wenn deine Reifen keine E4 Kennung haben, dann kommst da damit nicht durch den TÜV
Gruß Günter

Die E4 Kennung ist drauf. Herstellungsdatum min. KW 22 in 2014
Schraubaer hat geschrieben:Naja, die LED-Headlights haben nach den momentanen Zulassungsbestimmungen vielleicht noch `ne zweite Chance im Partykeller. Mann, sind die teuer! Überlege mal was Du mit Subframeconnector und Tractionbars anstellen möchtest!? Nordschleife, Beschleunigungsrennen? Da pack Dir erstmal ein entsprechendes Triebwerk ein! Borgeson,........ öhm, was meinst Du mit " Lenkspiel ist auch nicht so schlimm"? Da sollte NIX sein!!!!
Danke Heiner, ich bin ja noch am recherchieren was die einzelnen Sachen angeht. ;)
Traktion ist alles, daher wurde ich hellhörig.
Und NIX beim Lenkspiel haben wohl die wenigsten TÜV-Prüfer je gesehen.
Was die LED`s angeht ... E Zeichen sind drauf, hier mal ein Link zur STVO :
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_50.php
Ich bin noch nicht dazu gekommen mich intensiver um dieses Thema zu kümmern.Sicher ist aber das ich in meinem Fahrzeug die bestmögliche Beleuchtung haben möchte.Wenn jemand irgdwo Zusatzinfos für mich hat würde ich sie mir aber gerne anschauen.
Pack Dir keine Sachen ein, die hier zu vernünftigen Kursen und schnell erhältlich sind, sondern Sachen, deren Versandkosten sonst ein K.O.-Kriterium sind!
Hast ja noch gut `n halbes Jahr Zeit, Dich zu orientieren, die Schwächen von Deinem Huftier auszuloten, anhand dessen zu entscheiden.

;) Heiner...
Und genau dafür hab ich dieses Thema aufgemacht.
Vielleicht hilfts ja auch zukünftigen Teiletouristen ;)

Erneutes Dankeschön an alle Beitragsschreiber.

Re: Welche Teile aus USA mitbringen ?

Verfasst: Fr 19. Sep 2014, 19:49
von Schraubaer
Was die LED`s angeht ... E Zeichen sind drauf, hier mal ein Link zur STVO :
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_50.php

Ich lese da nix von LED! Das E-Zeichen muß ´n Fake sein, bis dato ist, nach meinem Kenntnissstand KEIN LED-Scheinwerfer aus dem Zubehör zulassungsfähig. Von H-Kriterien mal komplett abgesehen.

Lenkspiel, ist bei einer intakten Voerderachse UND Borgeson, ebenfalls intakt KEIN Thema!

Traktionbars haben nur eine Aufgabe, beim stärksten Beschleunigen ein uhrenfederartiges Verwinden der Blattferdern zu verhindern. Sie haben keine Seitenführungseigenschaften, die die Strassenlage bei bestimmungsgemäßer Fahrweise verbessern. Kannst Du Dir echt schenken, ab abgerufenen 400PS aufwärts kannst Du darüber nachdenken. Dasselbe gilt auch für die Subframes, wenn noch alle Schweißpunkte der Karosserie vorhanden sind.

:roll: Heiner...

Re: Welche Teile aus USA mitbringen ?

Verfasst: So 21. Sep 2014, 11:51
von mustang88gt
Hallo.
Traktion ist alles
Dann musst Du aber Qualitätsreifen draufmachen, KEIN BF Goodrich-Schrott!!!

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

Re: Welche Teile aus USA mitbringen ?

Verfasst: Mo 29. Sep 2014, 15:41
von 67aquablue
mustang88gt hat geschrieben:Hallo.
Traktion ist alles
Dann musst Du aber Qualitätsreifen draufmachen, KEIN BF Goodrich-Schrott!!!

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs
Ist eine interessante Aussage, da die BF noch zu den wenigen hier in D lieferbaren US Reifen gehören.
Vor über 10 Jahren konnte ich relativ problemlos Cooper, General etc. bekommen, da waren die BF eine Klasse höher angesiedelt.
Jetzt sehe ich nur noch Maxxis (Taiwan?) als Angebot für Weißwand.
Da ja einige bei uns gängige Hersteller da in schwarz auch was - zumindest passend, wenn auch dann mit 70èr statt 75èr Querschnitt - liefern können, wäre die Frage, ob man sich das mit den Ami Reifen überhaupt noch antut.
Beim Kauf hatte meiner Fulda drauf, und die liefen geschmeidiger ab als die Cooper......
Habe zwar auf einem Treffen einen 67èr Hardtop (weiss innen rot) mit passend zur Innenausstattung Firestone Red Bands gesehen, aber als ich den Preis der (Repro) Diagonal gesehen habe, war das Thema für mich durch.