Umrüstung Rückleuchten auf LED mit sequenziellen Blinkern

[Ulrich]

Hallo Christian,

bin kurz davor das gleiche LED set von Mustang Project zu verbauen. Hängst du mir sagen wo und wie der Schalter zum Umschalten von normal auf sequenziel verbaut wird ?
Gruss Ulrich

[Ulrich]

Hallo,

kann mir jemand sagen, warum nach der Umrüstung auf LED Blinker vorn und hinten ( 67 iger mustang mit LED's von Mustang Projekt, nicht sequenziell eingestellt) die Blinkerkontrolleuchten im Amaturenbrett nicht im gleichen Rhythmus blinken?

Gruß
Ulrich

[thrice]

Hast Du bei Mustang Project schonmal angefragt?
Mir ist das bisher nicht aufgefallen.

[Ulrich]

Hallo Christian,

bisher hatte ich gedacht, dass es damit zusammenhängt, da ich nur hinten umgerüstet hatte. Habe nun auch vorn die LED's verbaut. ( für mich ein plus an Sicherheit, super hell ohne LED's zu sehen). Warte noch auf Antwort. Werde berichten.
Bin auch der Meinung, gas die Blinkfrquenz gern etwas höher sein dürfte.
Gruß
Ulrich

[68GT500]

Hi zusammen,

bevor ihr alle umbaut, lest doch bitte den Artikel zu LEDs im Auto:

Kein Segen vom TÜV

Beim TÜV Nord hält man übrigens von solchen LED-Lampen nichts. Zwar kämen immer wieder Fahrzeuge zur Überprüfung, in denen man solche „Lichtquellen“ findet. Doch es geht dabei nicht um eine mehrheitliche Abstimmung nach dem Motto „Wir sind so viele, wir haben Recht!“, sondern um klare Rechtsvorschriften. Denn bevor eine Lampe eine Zulassung bekommt, ist eine gutachterliche Überprüfung bei einer „Akkreditierten Prüfstelle gemäß DIN EN ISO/IEC 17025“ fällig, etwa im Lichttechnischen Institut der Universität Karlsruhe. Ohne den Segen der Sachverständigen ist die Nutzung solcher, meist in Fernost für kleines Geld produzierten Leuchten nicht erlaubt. Um die von der Polizei geforderte TÜV-Plakette zu bekommen, sei der Austausch der nicht zugelassenen Leuchten notwendig; das Geld für die LEDs hätte man also mehr oder weniger aus dem Fenster geworfen.
Gutachterstreit im Schadensfall

Schlimmer wäre aber ein Auffahrunfall, bei dem die Polizei die nicht zugelassenen Bremsleuchten finden würde und die Haftpflichtversicherung die Schadensregulierung verweigert. Dann lässt man sich auf einen Gutachterstreit ein – mit offenem Ausgang. So etwas wird erfahrungsgemäß richtig teuer, auf jeden Fall teurer als die Summe, die man für den Austausch etlicher Glühbirnen veranschlagen müsste

mfg

Michael

[thrice]

Michael, ich wage mal zu bezweifeln, dass die normalen China-Amibirnen irgendeine in Europa gültige Norm erfüllen... oder wie sieht das da aus? Und was hilft mir die Normerfüllung, wenn ich nicht gesehen werde?

[shar-k-iller]

Und warum nehmt ihr nicht das sequenzielle Licht mit den 3 Leuchtmitteln anstatt den hässligen LED´s ?
Ich habe das im 67er und es ist durch die drei Leuchtmittel hell genug.

[Ringostar1982]

Und warum nehmt ihr nicht das sequenzielle Licht mit den 3 Leuchtmitteln anstatt den hässligen LED´s ?
Ich habe das im 67er und es ist durch die drei Leuchtmittel hell genug.

Hallo Flo, zeig mal

[Rusty]

So etwas?
Habe ich auch, aber noch nicht eingebaut.

Einsatz

[68GT500]

Michael, ich wage mal zu bezweifeln, dass die normalen China-Amibirnen irgendeine in Europa gültige Norm erfüllen... oder wie sieht das da aus? Und was hilft mir die Normerfüllung, wenn ich nicht gesehen werde?

Hi Christian,

wenn Du nicht gesehen wirst, dann solltest Du bitte mal Deine Elekrik prüfen und korrigieren.

Die Mustang Leuchten waren niemals duster - sie werden es nur wenn jahrelang nix gemacht wird und wenn dazu noch die falschen Birnen verbaut werden.

Wenige Handgriffe reichen um die org. Leuchtkraft wieder her zustellen:

- die Lampentöpe reinigen und weiß matt spritzen
- alte, milchige Linsen ersetzen
- Korrodierte Stecker reinigen und mit Kontaktspray konservieren
- die RICHTIGE Birne verwenden!!!!!

Die RICHTIGE Birne ist eine 1157 ! Ich sehe aber, dass ständig die europäische Std. Birne BAY15D verwendet wird. Selbstverständlich wird zu duster!

Die Werte:
1157: 27 / 8,3 W für Blink/Brems bzw. Rücklicht
BAY15D:21 / 5 W für Blink/Brems bzw. Rücklicht

"Leuchtet" es ein, dass es dann zu duster sein muss??

Ebenso oft höre ich klagen über die Armaturenbeleuchtung - gleiches Problem - gleiche Lösung !!

Es gibt keinen Grund so neumodischen Schi$$dreck einzubauen.

mfg

Michael