Sehe ich auch so. Mach' mal 1000 km draus, dann wird es schon einfacher.
Du gelangst dann wenigstens nach Holland.....(Geevers)...
Bei dem Vorhaben auf jeden Fall einen Spezialisten mitnehmen und alle Folgekosten mit einberechnen.
Jan
Fuhrpark: 1941 Chevrolet Special Deluxe Coupe 1968 Shelby GT500KR 1970 Torino Super Cobra Jet 1972 Gran Torino Sport 474cui 1973 Ford T5 Q-Code 1977 Camaro Bumblebee 1991 Mercedes 190E 2.3 1999 BMW E38
Ich habe mir jetzt mal das angebotene Cabrio angeschaut.
Ich finde es ist ein schönes Auto zu einem absolut fairem Preis.
Allerdings ist das immernoch kein "perfektes" Auto für mich. Dafür stimmen einfach ein paar Details nicht.
Das ist aber auch immer eine persönliche Einstellung:
Für mich heißt "Vollrestauration" immer "Besser wie neu".
Daher kann ich mit diesen Ami Restaurationen nichts anfangen, wo sie versuchen das Auto Original wieder herzurichten (damit sind die Spaltmasse, Blechverarbeitung und Passgenauigkeit gemeint).
Wenn man ein originales Auto hat dann soll man es auch so lassen (Originallack, erstes Interior, etc.) aber sobald man eine Restauration beginnt, dann soll man es bitte auch ordentlich machen.
Daher bin ich der Meinung, es gibt keine perfekt restaurierten Autos aus den USA.
(Nach meiner persönlichen Definition)