M U S T A N G - I N S I D E

Das stimmt, die Teile werden erst mit einer "Lösung" entchromt, dann geschliffen ( falls notwendig), poliert und dann wieder neu verchromt. Abgesehen davon hast du den Chrom eh nur abgezogen, macht also nix.

Als ich das Bild des schönen Autos gesehen rief ich: "Bitte lass es, wie es ist!", doch dann sah ich schon die Bilder der Zerlegung. Braucht dieses Auto wirklich eine Resto??

Ein neuer Lack wäre Notwendig gewesen...der war runter bis auf das Blech !
Dass er mehr macht als "nötig" liegt daran, dass er sich einen lange geträumten Traum seines personlichen Mustangs erfüllt

Und gibt es News ?

Werde demnächst neue Bilder bekommen. Momentan haben die Jungs ziemlich viele Projekte abzuarbeiten


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Steffen

Soo..endlich kann ich euch die neusten Bilder zeigen vom Fortschritt der Karosseriearbeiten.
Der alte Lack ist fast vollkommen runter.
Leider kamen ein paar unschöne Stellen zum Vorschein. Das Größte wird aber sein den schon festgestellten Hecktreffer zu beheben.
Der linke hintere Kotflügel wurde nicht besonders schön irgendwann mal instandgesetzt...typisch Amis


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Steffen

Die kleineren Macken sind oft genau an den Kanten, das ist natürlich dann auch mit mehr Arbeit verbunden.
Hier noch weitere Bilder.



Da ich ja die Resto nicht selber mache weil ich leider nicht die räumlichen Möglichkeiten habe und nicht soviel Wissen vom Karrosseriehandwerk besitze, ist es natürlich schwer euch über jeden einzelnen Schritt zu informieren anhand von Bildern.
Sorry for that Ich hoffe ihr verzeiht mir

Hi Steffen,
sieht nach viel Arbeit aus.
Wie ist denn die Resto geplant, werden die deformierten Blechpartien durch Neuteile ersetzt oder die alten mit Zinn geglättet?
Lässt Du die Arbeiten beim Finster machen?

Also wir versuchen die originalen Blechteile zu erhalten. Das heißt dengeln und begradigen was das Zeug hält^^
Beim Finster? Sagt mir leider nix.
Lasse es bei US Classic Restoration machen..sagt dir das was?

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Steffen

US Classic Restoraton sagt mir nix.
Wo sind die?