M U S T A N G - I N S I D E

Majooo hat geschrieben:Hi Daniel,

ich hatte auch den Fehler gemacht und unter den Himmel gesehen... das Ergebnis war eine komplette Überholung des Innenraumes (Dach, Boden und Cockpit)
Schritt 1 ausräumen

Innenraum_1.jpg

Innenraum_2.jpg

Schritt 2 entrosten und alte Dichtmasse entfernen

Innenraum_4.jpg

die Cowlvents nicht vergessen

Innenraum_7.jpg

Schritt 3 Fertan behandlung

Innenraum_3.jpg

Schritt 4 Epoxid behandlung

Innenraum_5.jpg

Innenraum_6.jpg

Schritt 5 Karosseriedichtmasse und lackieren wenn gewünscht.
Ich habe zum versiegeln zusätzlich Owatrolöl in die Stoßkanten gefüllt.
Schritt 6 Schwerfolie, Isolierschicht (ist unterschiedlich Boden oder Dach)

Innenraum_8.jpg

Innenraum_9.jpg

Schritt 7 Dämmatte

Innenraum_010.jpg

Schritt 8 alles wieder einbauen
Schritt 9 Freuen

Nochmal eine Frage zum Flächenbedarf: wie viel Quadratmeter Alubutyl benötigt man für den kompletten Unterboden im Innenraum?

Hi Daniel.

Habe nach dem Lackaufbau 10 Matten von Fortissimo (Ultra 2.1.) verklebt. Diese sind 33x50cm groß. Würde Sie jedoch nicht komplett flächig verkleben, sondern gezielt einsetzen, wie es auch damals mit den Bitumenmatten gemacht wurde, da es ab einem gewissen Punkt keinen weiteren Effekt bringt und du mindestens 20-25Matten benötigst.

Auf die Alybutyl-Matten würde ich danach lieber noch eine zusätzliche Dämmmatte über die komplette Fläche verlegen, bevor der Teppich wieder rein kommt.

Hallo Micha,

danke für deine Antwort. Ich weiß leider nicht wie bzw wo früher die Bitumenmatten befestigt wurden. Gibt's davon zufällig ein Bild? Die meisten Bilder von Restaurationen haben mich glauben lassen, dass man eher die kompletten Boden beklebt.

Irgendwie sind meine Bilder irgendwo vom Handy verschollen Die originalen Bitumenmatten waren bei mir noch verklebt (vertrocknet) und es hat einen riesigen Spaß gemacht die zu entfernen, da man den ganzen Mist in die Fr.... bekommen hat

Hab wie folgt geklebt:
1.) Fußraum Fahrerseite (quer)
2.) Fußraum Beifahrerseite (quer)
3.) Sitzbefestigung links (quer)
4.) Sitzbefestigung rechts (quer)
5. & 6.) Über den Tunnel (Beginn hinter Schaltung) (längs)
7.) Hinterm Sitz Fahrerseite (quer)
8.) Hinterm Sitz Beifahrerseite (quer)
9.) Tunnel über hinterer Sitzbank (längs)
10.) Länge nach durchgeschnitten
(Links & Rechts neben dem Tunnel unter der hinteren Sitzbank)
(quer)

... danach die Dämmung komplett verlegt...

Besten Dank

Hab doch noch Fotos gefunden. Waren in Cloud versteckt

Danke! Du hattest oben auch die Sitzbefestigung erwähnt, aber da scheinst du keine Matten verklebt zu haben. Und mir wurde erklärt, dass man die Dämmmatten eher von unten auf den Teppich kleben sollte und nicht von oben auf das Alubutyl (damit man bei Bedarf/Feuchtigkeit die Dämmmatten auch wieder rausnehmen kann).

Hi Daniel.

Die Alybutyl-Matten sind an der Karosserie verklebt, die Dämmatten darüber jedoch nur verlegt, so dass ich sie ohne großen Aufwand entfernen kann.

Der Teppich hat dann noch zusätzlich die darunterliegende Malercrêpe Schicht.

Weiß nicht, ob das der Königsweg ist, bin aber sehr zufrieden mit der Geräusch- und Vibrationskulisse im Vergleich zu vorher.

Hast du auch eine Wärme-isolierenden Wirkung feststellen können? Ich spüre die Abwärme des Auspuffs doch deutlich im Innenraum (der Auspuff ist auf jeden Fall dicht).

Go4Gold hat geschrieben:Und mir wurde erklärt, dass man die Dämmmatten eher von unten auf den Teppich kleben sollte und nicht von oben auf das Alubutyl (damit man bei Bedarf/Feuchtigkeit die Dämmmatten auch wieder rausnehmen kann).

Für Dämmende Materialien (also Luftschallabsorption bzw. Wärmeisolierung) trifft das wohl zu. Alubutyl bedämpft die Vibratonen vom Blech. Wenn man also Alubutyl oder andere dämpfende Materialien auf den Teppich klebt nimmt man ihm jegliche Wirkung.

Wenn man Angst vor Feuchtigkeit hat nimmt man halt gutes Material (wie das Ultra 2.1) und verbaut es ordentlich und in einer gut beheizten Garage.

Das einzige Material welches reingelegt oder an den Teppich geklebt seine Wirkung entfalten kann ist Luftschallabsorbierendes Material wie dieses: http://automobile-daemmstoffe.de/epages ... umdaemmung