M U S T A N G - I N S I D E

- Wenn der Stecker vom Bremslichtschalter aufgesteckt ist => 0 Volt
- Wenn der Stecker vom Bremslichtschalter abgezogen ist => 12 Volt

Verkehrte Welt?

WO hast DU die 0V und 12V gemessen? Hinten an den Leuchten??????

Heiner....

Blöd ausgedrückt - anders formuliert:
- Wenn der Stecker vom Bremslichtschalter abgezogen ist, messe ich an den Klemmen => 12 Volt

Also vorne am Stecker - hinten am Licht kommen 0 Volt an.

Hi Jan,

das einfachste und effektivste Werkzeug für di Elektrik ist eine einfache Prüflampe:


Kostet auf der Bucht weniger als ein Schnitzel..

Ein Multimeter ist zwar schicker, aber teilweise verwirrend - wie Du feststellen konntest.

Ich bin mir immer noch nicht sicher, ob die Spannungsversorgung für den Schalter ok ist.

Überbrücke den Schalter und messe bitte die Spannung zw. einem der Kontakte und Masse.

mfg

Michael

Hi zusammen,
die 12 Volt habe ich von Klemme zu Klemme gemessen - also am abgezogenen Stecker.

Gemessen wurde in "Reihe", was bei Spannung wohl ein wenig doof war... Messe heute Abend nochmals von Klemme 1 gegen Masse und Klemme 2 gegen Masse. Das bringt Klarheit.

Nur hätte wohl spätestens beim Überbrücken das Bremslicht angehen sollen. Hat es aber nicht. Schaumer mal. Meld mich...

stehlampe hat geschrieben:Hi zusammen,
die 12 Volt habe ich von Klemme zu Klemme gemessen - also am abgezogenen Stecker.

Gemessen wurde in "Reihe", was bei Spannung wohl ein wenig doof war... Messe heute Abend nochmals von Klemme 1 gegen Masse und Klemme 2 gegen Masse. Das bringt Klarheit.

Nur hätte wohl spätestens beim Überbrücken das Bremslicht angehen sollen. Hat es aber nicht. Schaumer mal. Meld mich...


Das klingt für mich nach einem Masseschluß irgendwo auf dem abgehenden Draht vom Bremslichtschalter! Wenn Du hinten die Birnen rausnimmst und in das abgehende Kabel mit dem Ohmmeter durchgang hast, dann ist irgendwo nach dem Bremslichtschalter der Draht gegen Masse kurzgeschlossen. Hast Du letztens vielleich irgendwas im Kofferraum gefummelt?

Heiner...

Hi Schrauber,
hm am Kofferraum hatte ich nichts gemacht - mir war aber vor kurzem der Spannungsregeler abgeraucht. Evtl. hatte der noch etwas in Mitleidenschaft gezogen was ich nicht merkte.

Sodele eine Messung konnte ich eben in der Pause schnell machen:

Ziehe ich den Stecker ab und Messe das Grüne Kabel gegen Masse habe ich 12 Volt. Nehme ich die andere Klemme (Grün/Braunes Kabel) habe ich 0 Volt.

...und auch auf Masseschluß habe ich geprüft: das abgehende Kabel hat bei 2 ausgeschraubten Birnen (mit Blinker in Mittelstellung) einen unendlichen Wiederstand. Also keinen Masseschluss.

Somit geht die Suche weiter

... und was passiert nun, wenn Du die beiden Kontakte im abgezogenen Bremslichtstecker verbindest ?

nichts - kein Bremslicht geht an.