M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Martin,
meiner lief einen Tag früher übers Band
Produktionsnummer war die 186764, die haben damals
dann doch mehr wie 2000 Autos am Tag produziert.

Grüße
Charly

Hi Charly,
deiner in der Frühschicht,meine Sally in der Spätschicht. Schon passts.
Wär war denn der ausliefernde Händler?
Gruß und

mein Schmuckstück wurde in Vancouver bei Fogg Motors ausgeliefert, wo
er mir dann ca 100km westlich in Victoria über den Weg lief (was für ein Glück..)

Charly_1509 hat geschrieben:tja , und manche Frauen kann ich verstehen

hajo, sieht jede frau am Ford Mustang 1967 banner

chrisi

Meine Sally blieb im schönen Kalifornien.
Der Händler war damals Ralph Williams. Sally hat den Großraum LA bis 2011 wohl nie verlassen.
Gruß und

Nimmt hier jemand schon wieder Seine Medikamente nicht?

der selbe Gedanke

... die bauen die Optionen so lang zusammen, bis eine möglichst kleine Zahl unten zusammenkommt und der Kunde den Report zufrieden herumzeigen kann.

Meiner Meinung nach ist das ggf. noch interessant für die selten gebauten Modelle. (> S-Code)

Alle Anderen sind so häufig verkauft worden, dass sie da bis zur Radkappe runtergehen...

Martin

@ Martin,
hab mir schon so was gedacht, daher meine Frage.
Trotzdem bin ich echt happy mit meinem Pferdchen.
Die Geschichte drum herum war noch viel interessanter, gekauft
vom einzigen Automobilhersteller in West Kanada (da könnt ihr mal nachforschen)


Gruß Charly

Wobei deine Ausstattung auch so - mit 74 gebauten Fahrzeugen bei den wesentlichen Merkmalen - schon selten ist wie ich finde.

Das ist mal keine Brot und Butter Ausstattung.

Sind dann auch meist gehegte Fahrzeuge, da sie nicht durch zig Hände gingen...