M U S T A N G - I N S I D E

Hi Martin

ja, wäre bequemer...ist mir aber Wurst, habe nach der Diät genug Platz unter dem Eimer...
Kennst mich ja...wälze mich gerne im Dreck...den Rest erledigt die Hohlraumkamera und meine Mini-Sony-Cam ...
Bei der letzten Besichtigung vor 14 Tagen habe ich beides nicht gebraucht. Ein Blick auf das Doorplate, in den Motorraum und ich war wieder weg.

Hallo Alex,
Wenn das Treffen am Vormittag stattfindet, würde ich an Deiner stelle kurz bei der DEKRA vorbei fahren und fragen ob die den mal hoch nehmen und über den Bremsprüfstand fahren mit Kaffeekassenzuschlag, Notfalls einfach eine HU gegen Endgeld machen
Gruß Thomas

Hallo Thomas,

Bremsen sind mir nicht wichtig, die kann ich für kleines Geld in paar Stunden neu machen.
Technik generell hat eine untergeordnete Priorität.
Worauf ich achte ist die Basis von Karosse und Originalität so viel wie möglich.
Den Motor werde ich ausgiebig begutachten und testen.
Ob das Radio original ist oder wie in diesem Fall eben nicht, ist mir vollkommen egal.
Wenn Blech getauscht wurde ist es wichtig wie gut das gemacht wurde. Ich kenne mich einigermaßen aus mit dem Alteisen, hatte ja schon ein 66er Cabrio und habe bestimmt schon 100 Mustang auf links gedreht und für Kacke befunden. Insofern erwarte ich von diesem erst einmal nix Besonderes.
Manch einer hat mir schon vorgeworfen ich wäre zu pingelig für Autos unter 40K.

Bin gespannt war rauskommt. Kennst dich ja gut genug aus!!! Bei unwissenden Verkäufern stehen oft die ehrlichsten autos

Bin auch gespannt Thorsten....
Den gleichen Gedanken hatte ich nach meinem Telefonat auch.
Das Thema Judge geistert noch immer im Hinterkopf rum...
Werde berichten und für Interessierte auch Bilder von den Verstecken machen.
Habe noch immer von ca. 30 Cabrios die Bilder von meinen Besichtigungstouren aus 2011 auf dem PC.
Da ist bestimmt der Eine oder Andere dabei, welcher hier unterwegs ist.
Blöd nur dass ich morgen 800 km bei Scheißwetter durch die Republik knattern darf.

Komisch, dass bei den vielen Usern und Suchenden hier, den FB noch keiner vor mir gesehen hat...

Guten Abend Alex,

Du hast geschrieben das Dir Originalität wichtig ist ...

Gab es die Farbe „Vintage Burgundy“ nicht nur bei den 66ern? Falls ich das falsch im Kopf habe, bin ich für jede Verbesserung dankbar

Ansonsten wünsche ich Dir eine gute Fahrt bei dem angesagten Wetter und viel Erfolg

Viele Grüße und auf Bald
Daniel

elsterwelle hat geschrieben:Guten Abend Alex,

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Gab es die Farbe „Vintage Burgundy“ nicht nur bei den 66ern? Falls ich das falsch im Kopf habe, bin ich für jede Verbesserung dankbar
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Daniel

Hi Daniel,

"Vintage Burgundy" gab es beim Mustang von 64.5 bis 67.
http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedi ... oy&rows=50

Viele Grüße
André

Moin Alex,

der Wagen gefällt mir von den Fotos. Super Farbe.
Ich hoffe der Weg lohnt sich heute für Dich.

Moinsen...
Ist zwar Schmuddelwetter, aber dennoch schnell unterwegs weil alle noch hinterm Ofen sitzen.
Doch Burgundy gab es zu diesem Baujahr, danke André.
Werde sehen, ob es auch mit dem Farbton vom Band gelaufen ist. Meine Luchsaugen werden diese Größe haben


Kaffee in Siegen schmeckt schon mal...die Rühreier auch..

bird hat geschrieben: Bei der letzten Besichtigung vor 14 Tagen habe ich beides nicht gebraucht. Ein Blick auf das Doorplate, in den Motorraum und ich war wieder weg.

Was hat das mit der Doorplate auf sich ? Freue mich immer über Aufklärung.

Viel Glück bei der Besichtigung und in der Hoffnung das es ein gutes Fahrzeug ist.