M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Harald,

Braunschweiger hat geschrieben:Meins war lackiert, das Auto kam aus SanJosé.
Da war kein Rost, die braunen Stellen war der alte und verbrannte Kleber, ein Teufelszeug.
Gruß Harald

Auf den ersten Blick hab ich schon einen Schreck benommen.
Mein erster Gedanke war jetzt, kann man da Klarlack drüber lackieren und es wird wieder dicht?
Dann mein zweiter, was das wohl kosten könnte, wenn das eine Werkstatt macht...
Ich glaube ich habe gerade meinen zweiten Dämpfer bekommen
Der zweite von bestimmt einigen die da noch kommen werden

Der Grund warum ich es selber gemacht habe, waren die Kostenvoranschläge.
Der Herr wollte nur den Lappen aufkleben und dafür 1200€ haben, alle Vor-und Nacharbeiten , Leisten ab, Scheiben raus, Vinyl runter, Beulen raus, Rost Beseitigung, usw, usw, sollte ich machen und dann wieder retour.
Ich habe ihn nur gefragt ob es sein Ernst ist
Da dachte ich mir, das Aufkleben kannste dann auch noch selber machen
und ehrlich so ein Hexenwerk war es nun auch nicht, da ist es den Himmel einzukleben mühsamer.
Gruß Harald

Da ich mit meinem MX5 die Tage sowieso mit einem Sattler wegen einem neuen "Deckel" verabredet bin, werde ich den mal fragen was er dazu sagt.
Und wenn das zu teuer ist, dann frage ich mal bei Dir an, das Hotel in Braunschweig sollte ja nicht so teuer sein und dann kannst Du das vllt mit mir an einem Wochenende zusammen machen
Aber jetzt muss ich erst mal einen Mustang kaufen und dann sehen was nötig ist.

MX5 ist fein, da kann mann schön mit rumtoben, wir hatten mal einen 97er.
Gruß Harald

Braunschweiger hat geschrieben:MX5 ist fein, da kann mann schön mit rumtoben, wir hatten mal einen 97er.

Kleiner "Heck"ler halt
Einen NA mit den MAS Felgen hätte ich auch genommen, aber mit meinem NBFL bin ich auch ganz "zufrieden"

So'n Pussiemobil hat meine Herrin auch.

Na das nenn ich ja mal eine Kompetente Aussage, da sage ich herzlich willkommen hier im Forum und du bist wer?
Gruß Harald