M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Jürgen,

das kann nur 2 Ursachen haben:
- die Halteplatte für die Steckwelle ist verbogen, daher hält sie das Lager nicht mehr Press in der Achse.
- Das Lager/Sicherungsring sind nicht richtig auf der Steckwelle aufgepresst.

Im erstern Fall muss die Platte gerichtet werden - oder gegen so ein Teil ausgetauscht werden:



im Zweiten das Lager ersetzt werden.

mfg

Michael

Hallo Michael,

danke für deine schnelle Antwort.

Kann ich mit dem Problem noch fahren?

Gruß Jürgen

Hallo Michael,
hast Du für die offenen Platten eine Bezugsadresse?
Gruß und Danke
Thomas

@ Jürgen : Hast Du Axialspiel an der/ den Steckachsen?

torf hat geschrieben:@ Jürgen : Hast Du Axialspiel an der/ den Steckachsen?

Ja die Steckachse lässt sich bewegen.

Gruß Jürgen

Ah... sorry, hast Du ja schon vorher geschrieben. Michael hat ja dann schon den Hinweis gegeben..... ich würde nochmal genau wie beschrieben die Halteplatte inspizieren.....

Ihr wollt ja bald auf Tour gehen....

Die bearing retainer bekommst Du z.B hier
https://www.speedwaymotors.com/Axle-Bea ... 87999.html

oder Du hast einen Metallbauer in der Nähe, der Dir einen mit dem Laser schneidet....

https://images-na.ssl-images-amazon.com ... L._AC_.jpg

JMS Bavaria hat geschrieben:Hallo Michael,

danke für deine schnelle Antwort.

Kann ich mit dem Problem noch fahren?

Gruß Jürgen

Hi Jürgen,

aber ja, nur halt Kurvenfahrt und Querbeschleunigung nicht übertreiben...

Aber, das Problem lässt sich in 30 Minuten - ohne großen Aufwand - reparieren:

- Steckwelle ausbauen
- Halteplatte wieder geradeklopfen (etwas Kreativität ist schon gefordert, um das Ding auf der Steckwelle zu richten)
- Im Extremfall: Mit der Flex ein Stück (so breit wie die Steckwelle) raustrennen, dann richten, dann wieder einbauen (ja, das kleine Stück kann draußen bleiben).

Auf längere Sicht, dann solche U-förmigen Halteplatten montieren. Bis dahin, nicht versuchen Drift Weltmeister zu werden

mfg

Michael

Grussi67 hat geschrieben:Hallo Michael,
hast Du für die offenen Platten eine Bezugsadresse?
Gruß und Danke
Thomas

Hi Thomas,

bei Ebay eingeben: Axle Retainer Ford --> Resultat:
https://www.ebay.de/itm/9-Inch-Ford-Big ... xyoA1RNt6j

Ja, 9"(mit dem kleinem RW207CCRA Lager) und 8" sind gleich.

Bitte auf die Version mit 3/8" Bolzen achten, der Link ist falsch, weil für 1/2"

mfg

Michael

Grussi67 hat geschrieben:Hallo Michael,
hast Du für die offenen Platten eine Bezugsadresse?
Gruß und Danke
Thomas

Hi Thomas,
bei meinem war die Ursache des Axialspiels damals (alte Werkstatt) das Radlager auf der Fahrerseite
Falls Du noch ein Radlager brauchen solltest; Anruf genügt