M U S T A N G - I N S I D E

ganz klar du hast den falschen vergaser drauf!
dieser ist für grosse oder leistungsstarke motoren!
da müsste eine 1.08 drauf stehen und nicht 1.12.
kein wunder säuft der wie eine kuh wasser.
wenn du glück hast kannst du in den usa einen originalen finden ca.$300 unrevidiert oder ca.800 revidiert.
gruss
steph

Danke für Euere Hilfe,
In den letzten 2 Jahren Wortwörtlich viel Geld verbrannt und zum guten Schluss Anfang des Jahres den Falschen Überholen lassen,
das wäre schon ein neuer gewesen
Danke man lernt ja nie aus,
hat vielleicht hier einer den Vergaser den ich brauche ?

Gruß Robert

Salü Robert
Du kannst jeden Autolite 4100 Vergaser 1.08 für Automatik drauf schrauben.
Mit etwas Glück findet sich ab und zu was auf ebay.com
Gruss
Steph

Danke, dann werd ich mal auf die suche gehen

z.b. den da
http://www.ebay.com/itm/FORD-66-MUSTANG ... es&vxp=mtr
achte darauf, wie im text beschrieben, dass der vergaser nicht lackiert wurde.
gruss
steph

Hallo Robert,

ja, es ist der falsche Vergaser für das Auto, aber er ist nicht viel falscher als die tausende Edelbrock und Holleys, die ebenfalls auf diese Motoren geschraubt werden.

Heißt für dich, dass der Vergaser auf Deinen Motor abgestimmt werden muss, nicht dass er unbedingt ersetzt werden muss.

Ich bezweifel außerdem, dass ausschließlich der Vergaser für diese astronomischen Verbräuche verantwortlich ist. Selbst der 390er - wo der Vergaser wohl herkommt - verbraucht weniger.

Ich denke das Auto sollte mal richtig, von einem Mustang Spezialisten gecheckt werden, dazu gehört die Messung vom tatsächlichem Lambda Wert - nur so kann der "Verursacher" ermittelt werden.

Von Gangelt 52538 nach Aldenhoven ist doch nicht allzu weit, dann hast Du Glück, denn dort ist Bastians Firma:
http://www.americanmuscleservice.com/Kontaktdatend.htm

Der kennt sich mit Vergaser & Motorenabstimmung richtig gut aus .

Sagst ihm einen schönen Gruß von mir.

mfg

Michael

Danke für den Tipp, werd da morgen mal anrufen
Deine Aussage kann ich so nur Unterschreiben,
habe einen Vergasser von nem Bekannten draufgeschraubt und der Verbrauch hat sich nicht geändert.

Hoffe der Findet die Ursache, die Letzten 2 Jahre lief der Mustang unter dem Slogan :

V8 aus Freude am Tanken

Gruß Robert

Hallo,

kennt sonst noch wer Spezialisten im Oberbergischen/Bergischen Raum? PLZ-Bereich 51XXX Umkreis 50km?

Adelhofen sind rund 115km von hier, aber evtl. gibts ja noch jemanden in näherer Umgebung?

Würde meinen auch gerne mal checken lassen. (Obwohl ich noch garnicht genau weiss wieviel der verbraucht, aber vorsorgen schadet ja nicht)

Gruß Thies

robytoby12345 hat geschrieben:Danke für den Tipp, werd da morgen mal anrufen
Deine Aussage kann ich so nur Unterschreiben,
habe einen Vergasser von nem Bekannten draufgeschraubt und der Verbrauch hat sich nicht geändert.

Hoffe der Findet die Ursache, die Letzten 2 Jahre lief der Mustang unter dem Slogan :

V8 aus Freude am Tanken

Gruß Robert

Hat sich damit erledigt, wollte Dir noch schreiben, daß ich nen 289 4V habe, mit nem Holley 1850-3, läuft gut, würde mich wieder für Holley entscheiden. Sofern Du dennoch einen Vergaser benötigst, denke ruhig mal über Holley nach,
wahrscheinlich braucht Dein Pony aber mal nen Rundumcheck

apropos tanken:

Mein Pony verbraucht zwischen 12 - 14 Litern, bei moderater Fahrweise!