M U S T A N G - I N S I D E

Wenn du die richtige Dichtung hast kann sie eigentlich nur an die Kante die an der Tür entlang läuft fest geklebt werden.Und auf der Unterseite ist es ja klar das in die gewellte Schiene kommt.

Wichtig ist das du die Dichtung vorher mal auf die Tür legst und die Länge überprüfst.
Ich hatte es schon gelesen das teilweise die Dichtung zu lang war.Aber einfach mal so ohne Kleber an die Tür dran halten dann ergibt sich es fast von alleine wo sie dran gehört. Wichtig noch das mit der geradeb Auflagefläche sauber aufliegt.

Hier in Meinem Resto Thema kannst mal schauen da hab ich auch 1-2 Bilder eingestellt wie ich das gemacht habe.
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Hi Christian,
stell hier bitte mal Bilder mit weit geöffneten Türen ein, auf denen man sehen kann, wo genau die Dichtung montiert ist. Am besten bei Tageslicht, damit man auch etwas erkennen kann.

Moin zusammen,

anbei mal ein paar Bilder von außen. Die Tür sitzt schon längst nicht mehr so schön wie vorher, steht schon zu weit draußen finde ich.

Mache morgen dann mal Bilder mit weit geöffneten Türen. Wobei ich schon denke, dass die Dichtung an der richtigen Kante sitzt, es gibt da ja eigentlich nur eine Möglichkeit wenn ich das richtig sehe.

Ich befürchte eher, dass an den Ecken zu dick aufgespachtelt wurde oder sogar mal Blech ausgetauscht wurde. Ganz original sehen die Ecken der Türen nämlich nicht mehr aus..... das wäre allerdings der worst case.......

Gruß Christian

Hey Christian,

also wenn ich mir das eine Bild so anschaue wäre die Ecke bzw die Dichtung mein kleineres Problem.

Die kannte sieht auf dem einen Bild ziemlich versetzt aus und nicht nach außen sondern in die richtung oben/unten.
Hast du Bilder von seitlich wo man es sieht?

Aber zurück zur Dichtung zu kommen wenn du neue Dichtungen drin hast ist es normal das die Tür nach außen etwas absteht lass die Tür mal 2 Wochen zu ggf. etwas nachstellen und du wirst sehen die Dichtung setzt sich und passt sich an.

Moin Steffen,

ja die Flucht der Karosseriekante von Tür zu Kotflügel passt nicht wirklich. Komischerweise passt es oben recht gut und unten gar nicht.... hatte ich darauf geschoben, dass es kein deutsches Auto ist

Die Tür steht ja nun ab, da ich sie am unteren Scharnier nach außen gestellt habe, das Problem ist eher, dass die Dichtung an der Einstiegsleiste zwischen Karosse und Tür gequetscht wird.....

Wie gesagt, umso mehr ich mir die Türen anschaue und mich damit beschäftige, wo und wie sie sitzen soll, glaube ich dass die grundlegende Form der Tür bzw. der entsprechenden Kante nicht mehr original ist.

Gruß
Christian

Sind die Türen noch originale oder Reproteile?

Originale, aber es sieht danach aus, dass an der Unterseite bzw. zumindest gerade an den Ecken in Fahrtrichtung vorne schon mal geschweißt wurde.

Gruß Christian

Es kann hier verschiedene Möglichkeiten zur Ursache habe...
Repo Tür / Unfallschaden / Einstellung etc....

Es ist schwer zu beurteilen warum es bei dir nicht passt.
Aber so wie du das ganze beschreibst und ich mir die Bilder anschaue vermute ich das es an der Tür liegt , es muss da schon einiges gemacht worden sein wie man sieht wurde auch die innere Türverkleidung umgebaut und auch einfach mit schrauben fixiert.....

Wo kommst du her ?
Vielleicht hast du ja die Möglichkeit mal direkt bei nem anderen Pony zu vergleichen ....

Wenn ich mir Dein erstes Bild anschaue, und dann im Vergleich das Bild von Mario und bei meinem Pony die A-Säule anschaue, glaube ich, bei Dir ist da was gewaltig im Argen! Der Blechansatz in Höhe Türkontaktschalter bzw. Ende der Verkleidung ist bei Dir anscheinend nicht mehr vorhanden und es sieht so aus , als ob da ganz viel Spachtel drauf ist, bei unseren Vergleichs Bildern wird die A- Säule über den Kontaktschalter wieder dünner, kann ich bei Dir nicht erkennen!

Uhhh, krass, ja stimmt ! Die ganze Blechform ist ganz anders...... Scheiße, also ich musste eh auch sehr viel Schweißen, aber da wurde vorher schon geschweißt. Daher bin ich da nicht mehr dran gegangen, war auch nichts durch, aber da jemand die Form nicht wieder korrekt hergestellt..... na toll!

Dann wird an den unteren Ecken der Tür auch geschweißt worden sein, da das ja auch überhaupt nicht passt.
Naja, dann hat es sich wenigstens aufgedeckt, aber da werd ich mir erstmal was einfallen lassen dürfen.
Kannst du vielleicht deine Tür mal vermessen als Vergleich??
Sprich von der Außenhaut bis zur Kante für die Dichtung und dieser Kante bis zur inneren Fläche (Höhe Türverkleidung). Ich vermute, dass die Form hier ebenfalls nicht mehr hinhaut.

Gruß Christian