Ein Forum für Mustang und Shelby Mustang Enthusiasten 1964-1973
https://mustang-inside.de/
Danke für den Tip! Gibt es ev verschieden starke Federn? Ich habe schon das Gefühl, dass die Feder im Deckel, die die 2. Stufe wieder schließt, sehr stark ist. Wäre eine weichere ev eine Möglichkeit?Ankou hat geschrieben:Der Unterdruck im Leerlauf ist erstmal relativ egal für die Funktion der 2. Stufe.
Was du testen kannst ist mit Druckluft am Vacuum-Pickup-Tube im Venturi entlang zu blasen und dadurch die Strömung im Venturi zu simulieren. Dann sollte die Klappe bei geöffneter 1. Stufe aufgehen.
Ansonsten ist natürlich auch wichtig zu wissen, dass die 2. Stufe grad bei kleineren Motoren auch wirklich erst komplett (wenn überhaupt) bei Vollgas und höheren Drehzahlen aufgeht da sie ja bedarfsgesteuert ist.
Grüße
Timon
Ja, hab ich probiert. Da war nichts verschoben08/15Mustang hat geschrieben:Du kannst die zweite Stufe auch prüfen indem du auf die Stange eine Büroklammer am oberen Ende schiebst. Ist sie nach einer Probefahrt nicht verschoben worden arbeitet die Stufe nicht.
Sehr richtig!Ankou hat geschrieben:Was du testen kannst ist mit Druckluft am Vacuum-Pickup-Tube im Venturi entlang zu blasen und dadurch die Strömung im Venturi zu simulieren. Dann sollte die Klappe bei geöffneter 1. Stufe aufgehen.
Ansonsten ist natürlich auch wichtig zu wissen, dass die 2. Stufe grad bei kleineren Motoren auch wirklich erst komplett (wenn überhaupt) bei Vollgas und höheren Drehzahlen aufgeht da sie ja bedarfsgesteuert ist.
Grüße
Timon
Ok. Also bei mir hat sie sich auch beim kickdown leider nichts bewegt.kiri67 hat geschrieben:Sehr richtig!Ankou hat geschrieben:Was du testen kannst ist mit Druckluft am Vacuum-Pickup-Tube im Venturi entlang zu blasen und dadurch die Strömung im Venturi zu simulieren. Dann sollte die Klappe bei geöffneter 1. Stufe aufgehen.
Ansonsten ist natürlich auch wichtig zu wissen, dass die 2. Stufe grad bei kleineren Motoren auch wirklich erst komplett (wenn überhaupt) bei Vollgas und höheren Drehzahlen aufgeht da sie ja bedarfsgesteuert ist.
Grüße
Timon
Zum 2ten Punkt bei mir öffnet die 2te Stufe bei 3000 u/min
Lassen sich Federn aus dem Holley Spring Kit bei einem Autolite 4100 verwenden?AchimSabi hat geschrieben:Hi Homer,
es gibt das Holley Spring Kit: Hly-20-13 und das Quick Change Kit Hly-20-59, sodass die nicht immer das ganze Gedöns abbauen musst für den Federwechsel, sondern nur den Deckel.
Easy as 1, 2, 3...
Weichere Feder: Sec öffnet früher
Härtere Feder: Sec öffnet später
Sofern deine Vakuumsteuerung passt.
Lg Achim
Danke für das Angebot. Zufällig hat ein Freund noch ein Holley Feder kit, mit dem wir mal experimentieren können. Vorab wie gesagt, der Druckluft Test.AchimSabi hat geschrieben:Ach shit, was ist denn mit meinen Augen los? Ich lese Secondaries und gebe gleich Tipps für Holley.
Das weiß ich natürlich nicht, Danke für den Hinweis Michael
@Homer:
Ich hab allerdings ein Spring Kit da. Wenn du eine Autolite Feder da hast und die Maße vergleichen willst ob die vom Durchmesser oben und unten passen würden, dann PN mich an;)
Lg Achim