M U S T A N G - I N S I D E

Hier mal ein Link.

https://performance-curve.com/flo-pro-o ... nter-fp212

Gruß Marc

Danke für die schnelle Antwort marc

Die haben auch die Anlage
https://www.velocity-group.de/abgasanla ... er-toepfe/

wolf50 hat geschrieben:https://www.velocity-group.de/abgasanla ... -2-5-zoll/

Also für die Kohle würde ich lieber ne Arvinode nehmen

Ich bin immer wieder über die Preisgestaltung der Auspuff „Anlagen“ erstaunt, was ein paar gebogene Rohre und teilweise dilettantisch gebratene Töpfe so kosten...

Hab ne Flowmaster mit Tri Y Header und wichtig ohne h oder X Pipe ,damit bleibt das blubbern erhalten und hört sich wirklich gut an.Hab kein Dröhnen und ab 80 höre ich nur noch die Windgeräusche

Hallo

Wo für braucht mann eigentlich das H oder X Pipe

Hi,
H-Pipe bringt mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich,
X-Pipe mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich.

ok danke

Red Convertible hat geschrieben:Hi,
H-Pipe bringt mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich,
X-Pipe mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich.

Und Weglassen mehr Blubber.

Red Convertible hat geschrieben:Moin Wolfgang,

Mit Brülltüten ala Flowmaster, Magnaflow oder Cherrybombs, möchte ich meine Umgebung nicht belästigen,
.

Ab einer bestimmten Lautstärke belästigt man sich vor allem selbst. Wäre vorsichtig, sonst vergeht dir unter umständen der FAhrspaß.

Das habe ich jetzt angeschaft. Meine Priorität war aber Perfomance, da ich auf 347 Gestokt habe. OEM sollten aber 2 oder 2-1/4 Zoll reichen. Tri-Y header sind bei Servos ein Problem und auch bei mir ohne Servo musste ein ROhr wegen dem Tirmanarm Umgeschweißt werden. Vielleicht wird das auch bei denen so.

https://pertronixbrands.com/products/jb ... 7122662436

https://pertronixbrands.com/products/jb ... ang-h-pipe

https://pertronixbrands.com/products/jb ... 7182595108