M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Michael,
Diese Art der Leuchtmittel hat natürlich keine Zulassung gemäß der StVZO, daß ist aber denke ich jedem klar.
Ist bei mir bisher bei keiner HU aufgefallen.

hat bei mir auch noch nie jemand beanstandet.

Red Convertible hat geschrieben:Letztes Update:
Alle LED'S sind verkauft und auf dem Weg zu euch.
Danke und viel Spaß damit.

Hi Mario,
vielen Dank; sind heute angekommen und werden morgen gleich getestet

Hi Micha,
Danke für die Rückmeldung.
Zieh am besten eine Sonnenbrille auf, dann kann nichts passieren.

Hi Mario,
meine Buchsendung ist ebenfalls angekommen
Und dank deiner souveränen Verpackung auch ohne Schaden.

Hi Olli,
freut mich wenn die Post mal zuverlässig ist.

Hallo Mario,
fahre einen 67er mit 289 cui und ganz normaler, unverbastelter Ausstattung; muss man für den Umbau auf LED-Leuchtmittel an der Bordelektrik etwas ändern, z. B. Blinkrelais oder Sicherungen?
Gruß
Joachim

keineahnung hat geschrieben:Hallo Mario,
fahre einen 67er mit 289 cui und ganz normaler, unverbastelter Ausstattung; muss man für den Umbau auf LED-Leuchtmittel an der Bordelektrik etwas ändern, z. B. Blinkrelais oder Sicherungen?
Gruß
Joachim

Hallo Joachim,
das kommt auf die LED an.
Es muss ein passender Widerstand verbaut sein um die Leistung einer Glühlampe zu simulieren, sonst stimmt deine Blinkfrequenz nicht mehr.
Aber warum umbauen?

Verbau die passenden amerikanischen Glühbirnen mit 27/8W, statt die deutschen 21/5W.
Lackier das Lampengehäuse innen weiß matt und erneuere die Gläser wenn sie blind sind.
Dann wird das Rücklicht auch wieder hell, ohne nicht zugelassene Leuchtmittel.

Gruß
Patrick

Bevor du sie lackierst, versuche sie zu polieren mit einer Schleifpolitur..... in den meisten Fällen funktioniert das.

Hallo Jungs, vielen Dank für die Tipps! Frage an Patrick: Woher bekommt man die Doppelfaden 12 V 27/8W ? Tatsächlich sind bei mir 21/5W verbaut, wahrscheinlich ist deshalb auch die Blinkfrequenz verdächtig schnell.
Gruß Joachim