M U S T A N G - I N S I D E

Red Convertible hat geschrieben:Hallo zusammen,

PS: Du bist uns noch eine Antwort schuldig, ob du in der Lage bist selbst am Pony Hand anzulegen, denn dieser Faktorbeeinflusstmaßgeblich die Höhe der zukünftigen Folgekosten.

Im Forum der Mustang 6 Generation hatte sie schon eine Anfrage mit gleichem Text gepostet. Aber leider hat sie es nicht so mit den Antworten.

Es grüßt dich der Peter

Und welchen Sinn hat dein Post hier? Diskreditierung?
Eventuell haben manche Personen weniger Zeit online zu sein als andere
Ganz einfach an Klopfer aus Bambi halten: https://www.youtube.com/watch?v=AK1shyOfOZM

...Achim

Hallo Zusammen,

das stimmt, im anderen Forum hab ich die Anfrage auch gestellt, weil ich das Forum hier, was ja passender ist, erst danach entdeckt habe.

Also ich habe über die Werkstatt eines Kollegen die Möglichkeit selbst ein bisschen was zu machen und bin handwerklich/technisch nicht ganz unbegabt, aber eben völlig ohne Erfahrung. Ich bin auf jeden Fall gewillt mir, da so einiges anzueignen, aber eben Stück für Stück und nicht gleich ein Pony von 0 aufbauen. Das traue ich mir ohne Hilfe auf keinen Fall zu.

Mal kurz zu dem Verkäufer. Der Kontakt war sehr freundlich und entgegenkommend. Die Aussagen zum Fahrzeug, mit dem Wissen, was ich jetzt durch euch habe, ein wenig beschönigend, aber das ist ja nicht unnormal bei kommerziellen Verkäufern. Da kann und möchte ich wirklich nichts schlechtes sagen.
Einzig hatte ich gedacht, wenn er die 7k reingesteckt hat, oder wieviel auch immer, dass er noch Gewinn bei macht, dass der Mustang danach in gutem Zustand ist. Er hat mir auch zugesichert, wenn ich mit dem Ergebnis nicht zufrieden bin, kann ich auch vom Kauf zurücktreten. Das machte eben auf mich eigentlich einen guten Eindruck...

Das die Basis wirklich so schlecht ist, wusste ich leider vorher nicht. Deswegen ja auch meine Anfrage hier.

Danke für eure Unterstützung!

mirasol hat geschrieben:Hallo Zusammen,

das stimmt, im anderen Forum hab ich die Anfrage auch gestellt, weil ich das Forum hier, was ja passender ist, erst danach entdeckt habe.

Also ich habe über die Werkstatt eines Kollegen die Möglichkeit selbst ein bisschen was zu machen und bin handwerklich/technisch nicht ganz unbegabt, aber eben völlig ohne Erfahrung. Ich bin auf jeden Fall gewillt mir, da so einiges anzueignen, aber eben Stück für Stück und nicht gleich ein Pony von 0 aufbauen. Das traue ich mir ohne Hilfe auf keinen Fall zu.

Mal kurz zu dem Verkäufer. Der Kontakt war sehr freundlich und entgegenkommend. Die Aussagen zum Fahrzeug, mit dem Wissen, was ich jetzt durch euch habe, ein wenig beschönigend, aber das ist ja nicht unnormal bei kommerziellen Verkäufern. Da kann und möchte ich wirklich nichts schlechtes sagen.
Einzig hatte ich gedacht, wenn er die 7k reingesteckt hat, oder wieviel auch immer, dass er noch Gewinn bei macht, dass der Mustang danach in gutem Zustand ist. Er hat mir auch zugesichert, wenn ich mit dem Ergebnis nicht zufrieden bin, kann ich auch vom Kauf zurücktreten. Das machte eben auf mich eigentlich einen guten Eindruck...

Das die Basis wirklich so schlecht ist, wusste ich leider vorher nicht. Deswegen ja auch meine Anfrage hier.

Danke für eure Unterstützung!

und wie soll es nun weitergehen? Es gibt ja nicht nur diesen einen Wagen.

Ja wie geht es weiter.
Ich hab gerade ein Gesuch eingestellt. Vielleicht findet sich ja hier ein schönes Pony für mich.
Ansonsten hab ich bei Kleinanzeigen und mobile noch 2-3 entdeckt, die mir gefallen würden. Da warte ich aber noch auf die Antwort der Verkäufer bzgl. mehr Fotos, besonders vom Unterboden.

Und wenn ich da was finde, was besser aussieht als der letzte vom Zustand her, dann darf ich hoffentlich euch wieder um eure Meinung bitten

Wir sind hier teilweise ein wenig "speziell".... Viel kennen jede Schraube am Mustang mit Namen und hatte sie min. 1 x in der Hand. Daher auch das geballte Wissen und die Erfahrung, dass man mit jeder Baustelle auch eine andere aufmacht....

Wichtig ist, dass Du Deine Wünsche präzise vor Augen hast. Möchtest Du eine solide Basis - eine rolling Resto oder eine Vollresto? Dann musst Du Deine Möglichkeiten kennen. Klar - wenn Freunde im Hintergrund sind, ist das gut - aber haben die auch immer Zeit? Kannst Du Kleinigkeiten mal eben selbst erledigen?
Den Vinyldachwagen würde ich evtl. nicht als "Anfängerwagen" sehen - ich denke eher Du möchtest kurzfristig Spaß haben und fahren... da kommen bestimmt bessere Angebote, ohne Zusagen von "freundlichen" Anbietern mit einer Austrittsklausel.... Ich würde einen Wagen suchen, das schon länger in D ist - aber das hast Du bestimmt schon gelesen.
Wir sind gespannt, was Du sonst noch so findest - wir wollen auch keinen Wagen anhand von Bildern schlecht reden oder zerpflücken.... das Auswerten von (ordentlichen) Bildern und das Lesen zwischen den Zeilen gibt aber meistens schon eine erste Indikation. Einen Besuch live vor Ort ersetzt es nicht...

habe auch mal etwas zum Gebrauchtkauf verfasst -das ist immer noch gültig.... https://www.mustang-inside.de/viewtopic ... uf#p337705

Am besten man setzt sich ganz klare Prioritäten, am Anfang dachte ich auch ich suche mir eine Farbe und ein Innenausstattung aus, der Zahn wurde mir schnell gezogen
Irgendwann geht man dazu über sich Gedanken zu machen was am wichtigsten ist.
Das war bei mir, Rostfrei, Technik gut, Farbe und dann Innen, wenn die Technik stimmt und der Wagen keinen Rost hat, ist das schon mal die halbe Miete, innen kann man so gut wie alles mit wenig Werkzeug selbst tauschen, erneuern oder hübsch machen. Fahrwerk und Lenkung ist auch kein Hexenwerk, Motor etwas komplizierter aber machbar. Rost war für mich ein NoGo , weil auf schweißen hab ich absolut keine Lust mehr, und wird am Ende auch sehr teuer. Ich empfehle auf alle Fälle ein paar anzusehen, auch wenn sie nicht in Frage kommen, bei jeder Besichtigung lernst du dazu.
Gruß Wolfgang

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 653edbf20f

Hast du dir den schon mal angesehen ?

kyra55 hat geschrieben:https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 653edbf20f

Hast du dir den schon mal angesehen ?

Der wurde im Forum auch schon erwähnt.
https://www.mustang-inside.de/viewtopic.php?f=8&t=37200
Gruß und

@ Wolfgang: ja den hab ich auch schon gesehen und auch schon Kontakt aufgenommen. Ich warte noch auf Fotos vom Unterboden..
Aber wenn er auch hier im Forum ist, gehts vielleicht über den Weg schneller. Mal probieren.
Hab auch noch 2 andere, die auf den ersten Blick ähnlich gut aussehen, aber eben auch alle ohne wirklich aussagekräftige Fotos oder Infos.

Traum, vom Zustand her, wäre einer der solide fährt, TÜV usw schon hat, keinen Rost wie du sagst, aber an dem ich auch noch das ein oder andere machen muss/kann. Einfach weil ich es ja auch lernen will, basteln und verbessern. Und natürlich auch um das Budget nicht ganz zu sprengen. Allerdings wenn es mehr als 30k werden ist das auch in Ordnung. Hauptsache der Gegenwert stimmt. Ein Sammlerstück möchte ich nicht. Da hätte ich nur Angst es überhaupt zu fahren, weils so teuer und schick ist

@ torf: das "speziell" ist für mich ja nur von Vorteil und ich bin echt froh, dass ihr euer Wissen mit mir Grünschnabel so geduldig teilt und mir damit wahrscheinlich eine Menge Ärger und Geld erspart.