M U S T A N G - I N S I D E

Jui hat geschrieben:Hallo Martin, Mario, Sebbo,

es ist echt genial hier im Forum...
Danke für eure hilfreichen Antworten, Hinweise und Meinugen.
Das bringt mich echt weiter und hilft ungemein bei der Entscheidungsfindung.

Muss man eigentlich beim Einbau einer zweiflutigen Anlage irgendwelche Halter für den linken Auspuffstrang an der Karosse anbringen?

Ich habe ein Automatikgetriebe. Da müsste ich dann bei Umbau auf HiPo Krümmer nichts ändern, oder?

Danke und viele Grüße
Josef

Hallo Josef,
klar muss die zweiflutige Auspuffanlage aufgehängt werden.
Da gibt es werksseitige Aufhängungspunkte, oder auch universale Halter zum nachrüsten.

Wichtig, teilweise muss der Bremsschlauch zur Hinterachse anders verlegt werden,
der sitzt oft zu nah an der Auspuffanlage. Dafür gibt es einen speziellen Bremsschlauch,
der am Mustang 1965/66 mit originaler zweiflutigen Auspuffanlage verbaut war.
Hast Du schon eine Auspuffanlage und Krümmer im Auge?

Gruß
Patrick

Ich persönlich finde die originalen Befestigungspunkte von der GT Anlage unter der Rücksitzbank am schönsten..... und selbstverständlich musst du hinten noch jeweils 2 Halter haben, damit das Endrohr nicht auf die Straße fällt .... die werden i.d.R. an den Längsträgern angeschweißt. Schau mal im Shop vom Patrick, ob der dieses Universalkit anbietet. Ansonsten anrufen, kann er bestimmt besorgen.

Da war der Patrick schneller....

Bei HIPO Krümmern benötigst Du ein entsprechendes Hosenrohr für diese. Danach geht es nach hinten weiter. Im Bereich unter der Sitzbank und neben den Blattfedern werden Halterungen befestigt, an denen die Auspuffanlage aufgehängt wird. Kann man fast fertig für viel €€€ kaufen oder selber anfertigen.
Beim Umbau auf einen 2 flutige Analge sollte die Bremsleitungsführung an im Bereich der Hinterachse geändert werden, da der Auspuffbogen der Bremseitung sehr nahe kommt.

Na Wenn jetzt mal nicht die Fredpolizei sich zu Wort meldet..... 3x die gleiche Antwort, das geht ja gar nicht (und auch noch smilies)

Hallo Martin,

"...Ich persönlich finde die originalen Befestigungspunkte von der GT Anlage unter der Rücksitzbank am schönsten..."
Das sagt mir jetzt leider nichts. Dafür kenne ich mich noch nicht gut genug aus .

Hallo Christoph,
danke für deine weiterführenden Informationen bezügl. der Befestigungspunkte.

Hallo Patrick,
ich habe noch keine bestimmte Anlage bzw. Krümmer im Auge. Gerne lasse ich mich von dir beraten hinsichtlich Anlage, Krümmer, Befestigung...

Viele Grüße
Josef

Jui hat geschrieben:Hallo Martin,

"...Ich persönlich finde die originalen Befestigungspunkte von der GT Anlage unter der Rücksitzbank am schönsten..."
Das sagt mir jetzt leider nichts. Dafür kenne ich mich noch nicht gut genug aus .

Hallo Christoph,
danke für deine weiterführenden Informationen bezügl. der Befestigungspunkte.

Hallo Patrick,
ich habe noch keine bestimmte Anlage bzw. Krümmer im Auge. Gerne lasse ich mich von dir beraten hinsichtlich Anlage, Krümmer, Befestigung...

Viele Grüße
Josef

Das wird der Patrick dir dann erklären, wenn er dich berät

Aber schau doch mal in den Fred vom Christoph, da ist das schön erklärt:
https://www.mustang-inside.de/viewtopic ... 1&start=20