M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

dieser einfach zu installierender und einstellbarer Step Down Konverter löst das Problem der teuren und unzuverlässigen Repros.

Er ist kompakt, lässt sich via Schaubklemmen einfach anschließen und hat den Vorteil, dass er einstellbar ist, so dass man die Anzeigen kalibrieren kann.

Bei 5,5V zeigen die Instrumente ziemlich optimale Werte an.

Ein Voltmeter zum genauen Einstellen ist auch noch integriert. (abschaltbar)

https://www.ebay.de/itm/255323875972?ha ... SwA~pdQG63


mfg

Michael

Oder man kauft den Spannungskonstanthalter einfach von Motorcraft und kein billiges reproteil.

Vielen DAnk für eure zahlreichen Antworten und Anregungen!

Gruß
Josef

68GT500 hat geschrieben:Hallo,

dieser einfach zu installierender und einstellbarer Step Down Konverter löst das Problem der teuren und unzuverlässigen Repros.

Er ist kompakt, lässt sich via Schaubklemmen einfach anschließen und hat den Vorteil, dass er einstellbar ist, so dass man die Anzeigen kalibrieren kann.

Bei 5,5V zeigen die Instrumente ziemlich optimale Werte an.

Ein Voltmeter zum genauen Einstellen ist auch noch integriert. (abschaltbar)

https://www.ebay.de/itm/255323875972?ha ... SwA~pdQG63


mfg

Michael

Hammer Tip, vielen Dank für's Teilen
Fast geschenkt, und vor allem verfügbar. Wird direkt mal auf Halde gelegt.

Hallo zusammen,

Mal so aus Erfahrung - das Modul funktioniert einwandfrei, ich habe mal einen Versuchsaufbau außerhalb des Fahrzeuges gemacht und die Eingangsspannung von 12V von einem Schaltnetzteil (gemessen sowohl am Gerät selber als auch mit einem separaten Messgerät) auf den Eingang der Platine gelegt.

Die Segmentanzeige hat korrekt 12,0V DC am Eingang angezeigt - diese habe ich mit einem Messgerät überprüft.

Man kann die Segmentanzeige dann mittels eines Tasters auf den Ausgang umschalten - auch dieser angezeigte Wert passt einwandfrei zur Messgerätanzeige.

Mit Hilfe eines Potentiometers kann man die Ausgangsspannung exakt einstellen - ab 1,2V DC bis zur angelegten Eingangsspannung (bis 40V DC).

Meine eingestellte Ausgangsspannung von 6,0V DC am Ausgang wurde sowohl auf der Segmentanzeige als auch im Messgerät exakt angezeigt.

Fazit: Für den Preis echt zu empfehlen statt den teuren und ungenauen Reproschrott...





12V DC am Eingang




6V DC am Ausgang




gemessene 6V DC am Ausgang mit dem Messgerät

Danke für das positive Feedback.

Interessant an dem Teil ist außerdem, dass es ein Schaltspannungsregler ist!
Heißt, dass er die Spannung nicht dadurch reduziert, dass Wärme produziert wird (wie die 75xx Serie) sondern wie ein Schaltnetzteil
mit wenig Wärmeverlusten arbeitet.

mfg

Michael

68GT500 hat geschrieben:Hallo,

dieser einfach zu installierender und einstellbarer Step Down Konverter löst das Problem der teuren und unzuverlässigen Repros.

Er ist kompakt, lässt sich via Schaubklemmen einfach anschließen und hat den Vorteil, dass er einstellbar ist, so dass man die Anzeigen kalibrieren kann.

Bei 5,5V zeigen die Instrumente ziemlich optimale Werte an.

Ein Voltmeter zum genauen Einstellen ist auch noch integriert. (abschaltbar)

https://www.ebay.de/itm/255323875972?ha ... SwA~pdQG63


mfg

Michael

Super Tipp, für den Preis auch gleich Mal auf Halde gelegt, obwohl bei mir aktuell alles funktioniert. Aber wenn's Probleme gibt, wird der direkt eingebaut..

Teile von denen man welche auf Lager liegen hat, geben niemals den Geist auf.....

torf hat geschrieben:Teile von denen man welche auf Lager liegen hat, geben niemals den Geist auf.....

Kann ich bestätigen!
Die Kleinteile die ich im Kofferraum spazierenfahre wurden von mir noch nie gebraucht
Beruhigen nur das Gewissen.
Gruß und

sally67 hat geschrieben:

torf hat geschrieben:Teile von denen man welche auf Lager liegen hat, geben niemals den Geist auf.....

Kann ich bestätigen!
Die Kleinteile die ich im Kofferraum spazierenfahre wurden von mir noch nie gebraucht
Beruhigen nur das Gewissen.
Gruß und

Ich gehöre auch zu der Fraktion, aber als ich dann letztens bei der Kofferraum Inventur nen Ölfilter gefunden habe, habe ich den dann doch rausgeworfen. Irgendwie ging das doch etwas zu weit