M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Michael!

Also, denkst du auch, das es der BKV ist?
Was sagst du zu dem quietschen der Trommelbremsen?
Kann es wirklich sein, das die sich nur einschleifen müssen?

Das ist der bei mir verbaute BKV:



Sollte ein Midland sein, oder?

Hi,

ja, ein Midland!

Es ist völlig normal, dass die Membranen in "jedem" Bremskraftverstärker mit der Zeit brüchig werden und er dann nicht mehr funktioniert. Das ist nicht nur beim Midland so. Vorteil von dem Midland ist, dass es Überholsätze gibt um ihn wieder in Neuzustand zu versetzen.

Mach das am besten selbst, dann kannst Du Dir Zeit nehmen, alles penibel reinigen und alles richtig zusammensetzen. In den Werkstätten herrscht meist Zeitdruck - da werden gerne mal (wichtige) Arbeitsschritte übersprungen.

Bremsen quietschen kann mehrere Ursachen haben - kann schlechtes Material sein, oder nicht richtig eingebaut oder noch nicht richtig eingefahren.
Von hier aus schlecht zu sagen. Ich würde das erst mal richtig ein bremsen und beobachten.


mfg

Michael

Danke Michael!

Gut, dann werde ich das Thema Überholung des BKV‘s angehen, und mir den Satz bestellen!

Hab heute hinten noch mal die Räder abmontiert, und mit alles angeschaut. Sieht alles richtig aus! Ich glaube aber das die Backen vielleicht ein bisschen eng waren. Hab das ein bisschen eingestellt. Mangels trockenem Wetter keine Probefahrt möglich. Werde das aber beobachten!

Nabend Zusammen!

Komme endlich dazu, mal den Booster in Kleinteilig zu zerlegen…

Aber bitte, wie bekomme ich das auseinander??




Wäre super, wenn mir da mal kurz jemand helfen könnte. Online finde ich einfach gar nichts
DANKE!!

Hi,

die Schubstange ist mit einem kleinen Federklip in dem vorderen Teil eingeklipst.

Oft reicht ein kleiner Ruck, manchmal muss man mit etwas Gewalt ran.

Raus geht es auf jeden Fall.

mfg

Michael

Hallo Michael!

Danke!

Also, du meinst kräftig ziehen?
Hab ich schon mit ziemlicher Gewalt probiert. Geht leider nicht. Hilft also nur noch mehr Gewalt!?

Hallo Martin

Pass bei diesem Teil auf, hält bombenfest und ist aus Kunststoff. Einen Bandschlüssel ist besser als eine Rohrzange.

Viel Glück Urs

Hallo Urs!

Danke, für deinen Tipp!
Wie oben in meinem Bild zu sehen, habe ich das schon
auseinander drehen können.
Bekomme momentan nur
noch nicht die 2 Metallteile auseinander, die innerhalb
der schwarzen Kunststoffteile miteinander verbunden sind…
Wie hast du es gemacht?

Hallo Martin
Ist schon Jahre her bei meinem...
Wenn es das ist was Michael schon beschrieben hat, Kraft anwenden. Ich weiss noch, dass dieser Clip danach kaputt war...
Im Reparatur Kit sollte aber alles vorhanden sein, auch eine Expolsionszeichnung. Oder schau im Shopmanual.

Viel Glück Urs

Hallo Martin,

ich habe die Überholung meines Midlands auch noch vor mir. Ich werde mich hieran orientieren:
https://www.mercurycougar.net/posts/991579/
Der Cougar-Kollege spannt einen Rollgabelschlüssel in den Schraubstock und klemmt den Metallkolben (Plunger) damit ein. Anschließend benutzt er einen Gleithammer an der Schubstange, um die Teile zu trennen. So dürfte das Plastikteil (Tailstock), das im Überholsatz nicht dabei ist, am wenigsten "leiden".