M U S T A N G - I N S I D E

GC-33 hat geschrieben: ↑Mi 25. Mär 2026, 09:33

Mistertacobell hat geschrieben: ↑Mi 25. Mär 2026, 07:23 Ich hatte den im März 2025 bei Danny im Showroom gesehen fand den schon cool in dem Look

...mich würde mal der Vorjahrespreis interessieren - hast du den noch im Kopf

Viele Grüße - Günter

Ich meine der war knapp mit um die 60k getagged !

Mistertacobell hat geschrieben: ↑Mi 25. Mär 2026, 09:48

GC-33 hat geschrieben: ↑Mi 25. Mär 2026, 09:33

Mistertacobell hat geschrieben: ↑Mi 25. Mär 2026, 07:23 Ich hatte den im März 2025 bei Danny im Showroom gesehen fand den schon cool in dem Look

...mich würde mal der Vorjahrespreis interessieren - hast du den noch im Kopf

Viele Grüße - Günter

Ich meine der war knapp mit um die 60k getagged !

...danke für dein Feddback

Viel Grüße - Günter

Pite hat geschrieben: ↑Mi 25. Mär 2026, 09:38 [
Mängel erkennt man ja selbst da, z.B. die Öltropfen an den Schrauben der Ölwanne vom Getriebe (obwohl frisch abgewischt) und den defekten Faltenbalg des Servo-Zylinders.

Vielleicht mag der TE das hier nochmal konkretisieren, falls er ein Interesse daran hat.

Das kommt zu 99% von der Kack Servo…

der Wagen ist schon länger in Europa.

Durch das Foto von Geevers kann man ihn gut zuordnen. Lebte vorher in NL

Hier ein wenig Evolution.
Bilder aus 2018 und 2019.
Da kann man erkennen das der Zustand deutlich schlechter war und reichlich beigearbeitet wurde im Lauf der Jahre:

2019:





2018:











Gruß

Carsten

da wurde also der Kotflügel getauscht auf der Beifahrerseite, das Endcap gewechselt und das gesamte rechte Quarterpanel neu lackiert.
Kofferraumdeckel und heckblende wurden auch beigenebelt. Vielleicht noch ein paar andere Stellen.
Soweit die holländischen Veränderungen.

In Deutschland wurde dann Fake Patina auf dem Seitenteil aufgebracht

Wo sind die guten Firestones aus 2018 hin ?

Gruß

Carsten

plumcrazy hat geschrieben: ↑Fr 27. Mär 2026, 03:36 der Wagen ist schon länger in Europa.

Durch das Foto von Geevers kann man ihn gut zuordnen. Lebte vorher in NL

Hier ein wenig Evolution.
Bilder aus 2018 und 2019.
Da kann man erkennen das der Zustand deutlich schlechter war und reichlich beigearbeitet wurde im Lauf der Jahre:

Gruß
Carsten

...Carsten und sein umfangreiches Archiv danke

Grüße aus dem Altmühltal - Günter

Die Mühe lohnt hier nicht.... Ein Post ohne Vorstellung.... is nur für Google, das er gefunden wird zum verkaufen.....
Ob das allerdings dann hier ein kluger Schachzug war?

Hallo ich melde mich jetzt hier nochmal persönlich weil viele Dinge geschrieben wurden.

Also ich hab keine Ahnung von Oldtimern und hab mir den nach nem schweren Verkehrunfall bei Danny gekauft um wieder Freude ins Lebens zu bringen da die letzten 2 Jahre mit körperlichen Schäden die Hölle waren…
Ich hab nichts am dem Fahrzeug machen lassen außer den Luftfilterdeckel und die beiden Zylinderkopfdeckel gegen Edelbrock tauschen zu lassen.

Ich bin Laie was Oldtimer angeht und hab keinen Bezug dazu. Das war einfach nur die Erfüllung eines Kindheitstraums um den beschissensten Abschnitt meines Lebens etwas besser zu machen. Jetzt würd ich ihn halt gerne verkaufen weil ich lieber wieder was modernes will, damit komm ich besser klar.
Das ist der ganze Zauber

mem hat geschrieben: ↑Fr 27. Mär 2026, 08:24 Die Mühe lohnt hier nicht.... Ein Post ohne Vorstellung.... is nur für Google, das er gefunden wird zum verkaufen.....
Ob das allerdings dann hier ein kluger Schachzug war?

Das ist kein Post für Google, ich weiß nicht was du mit Vorstellung meinst weil ich neu bin im Forum, du kannst mich aber gerne aufklären dann kann ich das ja nachholen

VG,
David

Hallo David,

...mit dieser kurze Vorstellung, als ersten Post hättest du gepunktet
...jedoch mit einem Verkaufs-Post zu starten, das kam hier bestimmt nocht so gut an
...ich glaube, dann wäre dein Einstieg hier besser gelaufen

...trotzdem - willkommen hier bei den Mustang Enthusiasten, wenn auch deine Verweildauer hier nur kurz sein wird
...denn der Stang soll ja schon wieder weiter

Grüße aus dem Altmühltal - Günter