M U S T A N G - I N S I D E

wenn du eh den Kasten draußen hast, würde ich noch die ganzen Dichtungen (zumindest die von der Klappe) erneuern. So schließt alles wieder besser und die Luftströme werden besser getrennt.

..... und alles vernünftig entrosten und grundieren und lackieren .... trägt auch zur besseren Funktion bei.

hier auf Seite 13 im Verlauf, zwar Klima aber ähnlich

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Bin Rentner, keine Zeit...ich will fahren.
Aber der Kasten war erstaunlich gut, Türen natürlich entrostet, lackiert, klappen gut und Dichtungen neu, Motor dreht schon immer, fehlte nur ein bißchen WD40.
Aber der Nachfolger wird noch sehen, daß er zum Auto gehörte. Patina darf sein, sonst paßt der Rest nicht mehr. Meiner ist ein Driver, stand allerdings mindestens 45 Jahre auch in Garagen und bei 95% Schönwetter gefahren. Nicht ein Blatt gefunden.

WD40 ist kein Schmiermittel.

o.k, fette ich nochmal nach. Das Quitschen in Stufe 3 (nur da) war weg von dem Kriechöl-Anteil, aber stimmt, da muß was längerlebiges hinterher.

...und was Temperatur aushält.... Am besten was mit Lithium....