M U S T A N G - I N S I D E

canadian_red_maple_leaf hat geschrieben:Ich denke in Europa wirds schwer sein so eine kohle zu bekommen…selbst für ein K

Hi Abudi,

wenn ich die Kohle mal eben hätte wäre dein aktuelles Angebot aktuell meine erste Wahl.

Freu mich für den, der diesen Wagen erwerben wird.

Ich erinnere mich immer noch an deine erste Fahrt in meinem K und die Erkenntniss, das man das rechte Pedal doch noch viel tiefer treten kann.

Wenn die K-Codes so teuer angeboten werden,wird dieser gerade zu verschenkt.
Überlese ich was? Automatik und K-Code passen auch nicht wirklich zusammen.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... bb8393e2b8

Gruß und

sally67 hat geschrieben:Wenn die K-Codes so teuer angeboten werden,wird dieser gerade zu verschenkt.
Überlese ich was? Automatik und K-Code passen auch nicht wirklich zusammen.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... bb8393e2b8

Gruß und

Da waren vor kurzem noch Bilder vom Motor drin, das hatte überhaupt nix mit K-Code zu tun.
"V8 Austauschmotor mit Edelbrock Ansaugbrücke und Versager...)
Mir wäre bei einem K Code der Motor wichtig, sonst kann ich gleich einen C kaufen.
Ganz davon abgesehen, dass ein Automat hinter so einem hochdrehenden Motor meiner Meinung nach keinen Sinn macht.

Gruß
Patrick

Ich hab grade bei Danny gestöbert und dachte: endlich mal ein gutes Angebot!!!

Aber was ist. Ein Ventildeckel zu wenig und was ist das für eine Hinterachse?

https://www.geevers.nl/de/angebot/ford- ... &cl=&sort=

Sorry aber fast 30k für nen 6ender???

Ansonsten ganz schön.

Gruß Marc

Knalpot hat geschrieben:Ich hab grade bei Danny gestöbert und dachte: endlich mal ein gutes Angebot!!!

Aber was ist. Ein Ventildeckel zu wenig und was ist das für eine Hinterachse?

https://www.geevers.nl/de/angebot/ford- ... &cl=&sort=

Sorry aber fast 30k für nen 6ender???

Ansonsten ganz schön.

Gruß Marc

Wieso, der steht augenscheinlich sehr gut da?
Von einem 6-Zylinder darf man zwar keine Beschleunigungswunder erwarten, aber fahren macht damit auch Spaß.
Die Hinterachse ist die originale für den Sixbanger.

Hallo, ich frage mich wo hierbei der Haken ist?

https://www.geevers.nl/nl/aanbod/ford-m ... &cl=&sort=

Der wird seit Monaten angeboten....

Vg Oli

California Special ist nicht gerade mainstream, braucht wohl einen Film um die Shelbyanleihen gut zu finden - und v.a. es fehlen die Rallye Streifen

Red Convertible hat geschrieben:

Knalpot hat geschrieben:Ich hab grade bei Danny gestöbert und dachte: endlich mal ein gutes Angebot!!!

Aber was ist. Ein Ventildeckel zu wenig und was ist das für eine Hinterachse?

https://www.geevers.nl/de/angebot/ford- ... &cl=&sort=

Sorry aber fast 30k für nen 6ender???

Ansonsten ganz schön.

Gruß Marc

Wieso, der steht augenscheinlich sehr gut da?
Von einem 6-Zylinder darf man zwar keine Beschleunigungswunder erwarten, aber fahren macht damit auch Spaß.
Die Hinterachse ist die originale für den Sixbanger.

Das war nich böse gemeint, ich finde den Wagen auch sehr gut nur die Achse vom R6 kannte ich nicht.

Ohne Frage ein schönes Auto.

Aber wenn man überlegt das hier immer V8 bis 30k in ähnlichem Zustand gesucht werden, kann dieser Traum wohl beerdigt werden oder man nimmt halt einen schönen R6 und ist damit auch glücklich.

Gruß Marc

Knalpot hat geschrieben:

Red Convertible hat geschrieben:

Knalpot hat geschrieben:Ich hab grade bei Danny gestöbert und dachte: endlich mal ein gutes Angebot!!!

Aber was ist. Ein Ventildeckel zu wenig und was ist das für eine Hinterachse?

https://www.geevers.nl/de/angebot/ford- ... &cl=&sort=

Sorry aber fast 30k für nen 6ender???

Ansonsten ganz schön.

Gruß Marc

Wieso, der steht augenscheinlich sehr gut da?
Von einem 6-Zylinder darf man zwar keine Beschleunigungswunder erwarten, aber fahren macht damit auch Spaß.
Die Hinterachse ist die originale für den Sixbanger.

Das war nich böse gemeint, ich finde den Wagen auch sehr gut nur die Achse vom R6 kannte ich nicht.

Ohne Frage ein schönes Auto.

Aber wenn man überlegt das hier immer V8 bis 30k in ähnlichem Zustand gesucht werden, kann dieser Traum wohl beerdigt werden oder man nimmt halt einen schönen R6 und ist damit auch glücklich.

Gruß Marc

...oder entscheidet sich für eine Alternative zum Mustang... Gibt ja zahlreiche Varianten mit „Spaßmotor“

Hi Alex meinst du so etwas?

Ford Ford Fairlane 500 GT Fastback 2D Coupe 1968
Erstzulassung: 01/1968 Kilometerstand: 14.921 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 221 kW (300 PS)

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =273742172

Finde ich auch irgendwie geil!!
Gruss Marc