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Re: Ford F1 Pick Up 1952
Verfasst: Fr 6. Jan 2017, 22:36
von 5R09K
Hi Markus,
wenn ich die Wahl hätte, würde nicht lange zögern!
Sanderson Headers waren bis jetzt die Einzigen wo ich mal absolut gar nix modifizieren, dängeln wie auch immer musste.
Sau geile Passgenauigkeit!
Die Jungs haben sich schon beschäftigt damit...ich denke für dein Setup dürfte es welche geben, die einfach seitlich nach unten gehen. Schau mal auf der Homepage.
Hier mal paar Bilder von meinen Sanderson....und der Sound ist ja mal Hammer
Gruß Sefer
Re: Ford F1 Pick Up 1952
Verfasst: Sa 7. Jan 2017, 09:49
von Dawickerl_1
Hallo,
Ich kann Sanderson auch empfehlen. Hab Shorties in meinem Kombi und die haben gut gepasst.
Die beschäftigen sich auch mit Modellen abseits des Mainstreams.
Lg Martin
Re: Ford F1 Pick Up 1952
Verfasst: Sa 7. Jan 2017, 11:55
von Orbiter
Hat jemand ein Soundfile video oder sonstiges,
nicht das ich meine pickup starte und unvermittelt in die Armaturen brechen muss weil der Sound sich nach kaputtem auspuff anhöhrt.
Grüße
Markus Armaturen Bruch Bernhardt
Re: Ford F1 Pick Up 1952
Verfasst: Sa 7. Jan 2017, 12:33
von sally67
Re: Ford F1 Pick Up 1952
Verfasst: Sa 7. Jan 2017, 13:26
von 5R09K
Re: Ford F1 Pick Up 1952
Verfasst: Sa 7. Jan 2017, 13:41
von vn800

Nähmaschine oder wos?
Re: Ford F1 Pick Up 1952
Verfasst: Sa 7. Jan 2017, 13:47
von sally67
vn800 hat geschrieben:

Nähmaschine oder wos?
Aber sowas von
Wenn man sich Mühe gibt,hört man aber was vom Geblubber

.
Gruß und
Re: Ford F1 Pick Up 1952
Verfasst: Fr 24. Feb 2017, 09:11
von Orbiter
Es ist viel kleines passiert in der Zwischenzeit, der lackierer hat siene Arbeit aufgenommen, der Verzinker und der Sandstrahler machen nachtschichten, und ich habe den Maximal zerlegbaren Zustand erreicht und kann Frame Off rufen.
Hier ein Paar Bilder aus den letzten Tagen.
Grüße
Markus Frame Off Bernhardt
Re: Ford F1 Pick Up 1952
Verfasst: Fr 24. Feb 2017, 12:37
von Harzer
Hi Markus,
chic, chic! Was meinst Du mit Verzinker? Lässt Du Anbauteile und Schrauben verzinken oder den Rahmen?
Re: Ford F1 Pick Up 1952
Verfasst: Fr 24. Feb 2017, 14:11
von Orbiter
Ich befürchtete schon das es jemand merken würde das ich etwas erwähnt habe was ich dan nicht mit Foto angehängt habe.
Ich schreibe es im Technik Bereich ausführlicher, da es ja vieleicht doch mehrere Interessiert.
Ich lasse alle Halter Clipse und Schräubchen verzinken weil es nichts kostet super schnell geht, sauber aussieht und ich drauf stehe.
Vorher gibt es ein Bad in 50% Zitronensäure, da fliegen die Teile direkt nach der Demontage für 24h rein, gelegentlich muss danach nochmal nachgeholfen werden mit der Drahtbürste, oder wo Lack drauf ist, und dan sehen die 65 Jahre alten Teile aus wie in der Plastikschachtel wo der Zettel Bernhardt Zink Gelb rauf steht,
Die Tage habe ich 109 Teile, abgeholt, die haben 24,-€ inklusive MwSt gekostet,
Die Blechteile auf der Palette haben zusammen 50,-€ gekostet.
Grüße Markus Bernhardt