heißt also, nix neues... der Rustang rostet weiter.
The Rustang - Rustauration
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- GTfastbacker
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Re: The Rustang - Rustauration
es ist zum heulen, ich finde nicht mal die Zeit die Teile zusammenzusammeln und das Gedöns zu verkaufen.
heißt also, nix neues... der Rustang rostet weiter.
heißt also, nix neues... der Rustang rostet weiter.
Wenn du dagegen bist, geh dich irgendwo festkleben!
Sigurd Kopischke, Bürgermeister von Pünchwitz-Kleinpockau
Sigurd Kopischke, Bürgermeister von Pünchwitz-Kleinpockau
-
josecarneiro
Re: The Rustang - Rustauration
Servus,
steht der Mustang noch zum Verkauf ?
Wenn ja, in wieweit sind die Blecharbeiten gemacht bzw. was ist noch zu machen ?
Gruß,
Jose
steht der Mustang noch zum Verkauf ?
Wenn ja, in wieweit sind die Blecharbeiten gemacht bzw. was ist noch zu machen ?
Gruß,
Jose
- GTfastbacker
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Re: The Rustang - Rustauration
Der aktueller Stand ist nach wie vor der von meinem Post vom 29.08.2013 (weiter oben).
Muss alle Aktivitäten bzgl. Weitermachen bzw. Verkauf aus Zeitgründen
und wegen wichtigerer Dinge ruhen lassen.
Sorry.
Jörg
Muss alle Aktivitäten bzgl. Weitermachen bzw. Verkauf aus Zeitgründen
und wegen wichtigerer Dinge ruhen lassen.
Sorry.
Jörg
Wenn du dagegen bist, geh dich irgendwo festkleben!
Sigurd Kopischke, Bürgermeister von Pünchwitz-Kleinpockau
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josecarneiro
Re: The Rustang - Rustauration
Wichtigere Dinge als ein Mustang
...
Nein Spaß
Ja ne ist kein Ding!
Wer weiß, vielleicht findest ja mal mehr Zeit für deinen "Rustang" und machst aus ihn einen "Mustang" !
Gruß,
Jose
Nein Spaß
Wer weiß, vielleicht findest ja mal mehr Zeit für deinen "Rustang" und machst aus ihn einen "Mustang" !
Gruß,
Jose
-
Audifahrer1989
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Re: The Rustang - Rustauration
Hi Jörg,
ich habe immer noch Interesse, wie schonmal vorher und per PM geschrieben
Bräuchte nur mal eine Preisvorstellung von dir
Bilder und Zustand sind man ja so ganz deutlich ^^
ich habe immer noch Interesse, wie schonmal vorher und per PM geschrieben
- GTfastbacker
- Beiträge: 2164
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Re: The Rustang - Rustauration
Da es nicht am Geld liegt, fällt es mir leicht, KEINE Entscheidung zu treffen
Ich lass ihn einfach in der Ecke stehen und schaue mal weiter, wenn es meine Zeit zuläßt.
Hauptkritikpunkt beim Preis war bisher, das ich zu viel haben will ?
Stimmt aber nicht, da ich ausschließlich den Teilewert angegeben hatte und Arbeitszeit außen
vorgelassen habe.
Aber es muß ja nicht.... , selbst für Preisverhandlungen und Gefeilsche habe ich im Moment keine Nerven.
Ich bitte hierfür um Verständnis.
Aber zZt. laufen noch einige Gespräche, die Resto in einer Werkstatt fertigstellen zu lassen,
die ersten Jobs bei anderen Autos habe ich schon vergeben.
so long
Ich lass ihn einfach in der Ecke stehen und schaue mal weiter, wenn es meine Zeit zuläßt.
Hauptkritikpunkt beim Preis war bisher, das ich zu viel haben will ?
Stimmt aber nicht, da ich ausschließlich den Teilewert angegeben hatte und Arbeitszeit außen
vorgelassen habe.
Aber es muß ja nicht.... , selbst für Preisverhandlungen und Gefeilsche habe ich im Moment keine Nerven.
Ich bitte hierfür um Verständnis.
Aber zZt. laufen noch einige Gespräche, die Resto in einer Werkstatt fertigstellen zu lassen,
die ersten Jobs bei anderen Autos habe ich schon vergeben.
so long
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Sigurd Kopischke, Bürgermeister von Pünchwitz-Kleinpockau
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- GTfastbacker
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Re: The Rustang - Rustauration
Tusch, Tataaaaa und Trommelwirbel:
Es geht weiter.
Irgendwie bringe ich es nicht übers Herz, den Rustang mit dem leise vor sich hin
knisternden Rost einfach aus dem Haus zu geben. Man hat ja schließlich Verantwortung
Zuerst hab ich heute 6h die Werkstatt gecleant und ausgemistet (was ich da alles gefunden habe....
ca. 45 Vergaser, 8 Motoren, ...zig Getriebe, aber das ist ein anderes Krankheitsbild...)
und danach hab ich mich gleich an mein Haßthema ansich gewagt:
Das Anpassen der Regenleisten....
Bei Micha GT500 und Timo hatte ich mir Schablonen gemacht und damit die Biegungen kontrolliert.
Die Abstände Leiste zu Dach hatte ich damals auch gemessen und gleich zur Kontrolle auf das Blech geschrieben.
Die Leisten sachte angepaßt, gebogen und mit Heftern und Blechtreibschrauben fixiert.
Wie immer auch mal wieder dies und jenes Konstrukt gebastelt um richtig das Teil zu fixieren.
Wenn sie dann angeschweißt sind, kommt das Dach drauf und alles wird punktverschweiß.
Sodele, geht doch!
Joe(rg)




Es geht weiter.
Irgendwie bringe ich es nicht übers Herz, den Rustang mit dem leise vor sich hin
knisternden Rost einfach aus dem Haus zu geben. Man hat ja schließlich Verantwortung
Zuerst hab ich heute 6h die Werkstatt gecleant und ausgemistet (was ich da alles gefunden habe....
ca. 45 Vergaser, 8 Motoren, ...zig Getriebe, aber das ist ein anderes Krankheitsbild...)
und danach hab ich mich gleich an mein Haßthema ansich gewagt:
Das Anpassen der Regenleisten....
Bei Micha GT500 und Timo hatte ich mir Schablonen gemacht und damit die Biegungen kontrolliert.
Die Abstände Leiste zu Dach hatte ich damals auch gemessen und gleich zur Kontrolle auf das Blech geschrieben.
Die Leisten sachte angepaßt, gebogen und mit Heftern und Blechtreibschrauben fixiert.
Wie immer auch mal wieder dies und jenes Konstrukt gebastelt um richtig das Teil zu fixieren.
Wenn sie dann angeschweißt sind, kommt das Dach drauf und alles wird punktverschweiß.
Sodele, geht doch!
Joe(rg)




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Sigurd Kopischke, Bürgermeister von Pünchwitz-Kleinpockau
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- swingkid
- Beiträge: 1824
- Registriert: Fr 2. Jul 2010, 14:02
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: -
63B - 1965 Fastback 289
65A - 1966 Coupe 200 (sold)
61B - 1983 Hatchback 3.8 (sold)
61B - 1988 Hatchback GT 5.0 (sold)
61B - 1988 Hatchback Cobra GT
Re: The Rustang - Rustauration
Na also. Gute Entscheidung!!!
LG, Thorsten
former Certified MCA Judge
1964 1/2 - 1966 Mustangs (renewed Test 2021)
1965 - 1966 Shelby Mustangs
1967-1968 Shelby Mustangs (renewed Test 2021)
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-
1998_CC2
Re: The Rustang - Rustauration
Hi Joerg,
super das du weiter machst !
Und immer schön weiter posten ... das ist ein parade Beispiel wie man es richtig macht !
Ich habe bei den Leisten auch schön geflucht ...
super das du weiter machst !
Und immer schön weiter posten ... das ist ein parade Beispiel wie man es richtig macht !
Ich habe bei den Leisten auch schön geflucht ...
-
Spilli
- Beiträge: 517
- Registriert: Mi 11. Mai 2011, 23:17
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: '67 Ford Mustang Fastback GTA ---SOLD---
'70 Dodge Charger R/T
Re: The Rustang - Rustauration
Jippie Jörg,
ich hab fest dran geglaubt das du es weiter machst. Freut mich sehr. Wenn du noch Maße oder Fotos brauchst dann stehe ich gern wieder zur Verfügung. Allerdings müsstest du über die Wintermonate bei mir vorbeikommen da der kleine da ja nicht raus darf! Ist ja nur ne Stunde Fahrt.
Wenns Zeit hat komm ich im Frühjahr gern mal rumgeritten.
So long und halte durch
ich hab fest dran geglaubt das du es weiter machst. Freut mich sehr. Wenn du noch Maße oder Fotos brauchst dann stehe ich gern wieder zur Verfügung. Allerdings müsstest du über die Wintermonate bei mir vorbeikommen da der kleine da ja nicht raus darf! Ist ja nur ne Stunde Fahrt.
So long und halte durch
Lg Sebastian
