Seite 3 von 4
Re: Neuling sucht Fastback / Kaufberatung
Verfasst: Mi 28. Mär 2018, 09:11
von kafu0815
Guten Morgen!
Danke, ja hab ich schon gesehen. Ist leider ein 69er und kein 67/68er.
Re: Neuling sucht Fastback / Kaufberatung
Verfasst: Mi 28. Mär 2018, 15:40
von Braunschweiger
Aber schaut einfach geil aus
Gruß Harald
Re: Neuling sucht Fastback / Kaufberatung
Verfasst: Mi 28. Mär 2018, 17:33
von Braunschweiger
- John Wick
- 2018032817285200.jpg (176.11 KiB) 864 mal betrachtet
Vielleicht setzt der Film ja einen Aktzent, so wie damals der King of Cool mit seinen 68er Fastback.
Gruß Harald
Re: Neuling sucht Fastback / Kaufberatung
Verfasst: Mi 28. Mär 2018, 18:38
von Schraubaer
Nicht jeder ist tauglich für'n 69er!!!
Re: Neuling sucht Fastback / Kaufberatung
Verfasst: Mi 28. Mär 2018, 18:46
von Braunschweiger
Das wäre dein Auftritt gewesen, du warst zu früh dran.
Gruß Harald
Re: Neuling sucht Fastback / Kaufberatung
Verfasst: Do 29. Mär 2018, 04:08
von TG-Tommy
Schraubaer hat geschrieben:Nicht jeder ist tauglich für'n 69er!!!
Re: Neuling sucht Fastback / Kaufberatung
Verfasst: Do 29. Mär 2018, 08:58
von rush
Schraubaer hat geschrieben:Nicht jeder ist tauglich für'n 69er!!!
Dem gibts nichts hinzuzufügen
Re: Neuling sucht Fastback / Kaufberatung
Verfasst: Do 29. Mär 2018, 09:49
von Klaus 68
Re: Neuling sucht Fastback / Kaufberatung
Verfasst: Do 29. Mär 2018, 12:03
von Mistertacobell
rush hat geschrieben:Schraubaer hat geschrieben:Nicht jeder ist tauglich für'n 69er!!!
Dem gibts nichts hinzuzufügen
Re: Neuling sucht Fastback / Kaufberatung
Verfasst: Do 29. Mär 2018, 12:06
von hahe
Hallo Robbie,
zufällig habe ich hier einen 67er Bullitt Mustang in den USA gefunden, vielleicht ist der ja interessant:
https://inventory.vanguardmotorsales.co ... ck-bullitt
Wenn man sich die Fotos anschaut, dann kann man nur sagen: Perfekt! Ob der hohe Preis auch gerechtfertigt ist, muss jeder selbst entscheiden...
Im übrigen gibt es viele Mustang-Fahrer, die nicht selbst schrauben können oder wollen. Wenn man ein gut-restauriertes Fahrzeug kauft, dann kann man gleich damit fahren und muss nicht erst eine langwierige Resto starten. Für die jährliche Wartung und Reparaturen gibt es genügend US-Werkstätten, die das i.d.R. zu normalen Preisen machen. Ich mache das auch so und fahre lieber meinen Mustang. Die Kosten bleiben - verglichen mit historischen Ferraris oder Maseratis - schon auf erschwinglichen Niveau.
Gruss
Harald