Preisniveau 6-Zylinder Fastback

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timebase23
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Re: Preisniveau 6-Zylinder Fastback

Beitrag von timebase23 »

Hallo, ich habe den Wagen auch schon mehrfach in der Classic Remise gesehen. Wenn man nicht zwingend einen V8 braucht, scheint er mir ein sauberes, faires Angebot zu sein. Shock Tower und Cowl Vents OK?
herzlichst

Dirk
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HomerJay
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Re: Preisniveau 6-Zylinder Fastback

Beitrag von HomerJay »

Dude hat geschrieben:Ohne Servo ist für ein Mädel schon fies.
Abgesehen davon, den Zierleisten und dem Radioschacht finde ich den Wagen sehr stimmig.
Steht gut da und ist bei entsprechender Priorität sicher reizvoller als irgendeine verbastelte V8-Schleuder.
Bei 30k wäre er ca. 10k billiger als ein V8 FB, was zumindest für mich durchaus akzeptabel wäre.

Michael
Also meine Frau fährt unser Pony ohne Servo ohne Probleme und die hat keine Unterarme wie Schwarzenegger... ;)
Cheers Homer
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Dude
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Re: Preisniveau 6-Zylinder Fastback

Beitrag von Dude »

HomerJay hat geschrieben:Also meine Frau fährt unser Pony ohne Servo ohne Probleme und die hat keine Unterarme wie Schwarzenegger... ;)
Die muss dabei vermutlich auch nicht gleichzeitig in den Gängen herum rühren ;)

Michael
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Bijallasschronz007
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Re: Preisniveau 6-Zylinder Fastback

Beitrag von Bijallasschronz007 »

Wie haben die autofahrenden Frauen von damals das bloß überlebt :roll:

Noch mal vielen Dank für die Anstöße und Tipps von eurer Seite, den FB haben wir erst mal auf Eis gelegt. Nicht weil der nichts wäre, sondern weil wir uns spontan am Samstag bei Matze angekündigt haben und uns zwei andere anschauen ;) Darunter -oh schreck- ein Schalter OHNE Servo :lol: Ich werde berichten...
Gruß
Daniel
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Schraubaer
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Re: Preisniveau 6-Zylinder Fastback

Beitrag von Schraubaer »

Wie haben die autofahrenden Frauen von damals das bloß überlebt :roll:


Äh, ...... mit der Servo? Dafür war sie wohl gedacht!?
Ich drücke solange ein Auge zu, bis ich anfange damit zu zielen!

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Sage, was wahr ist, esse, was gar ist, trinke, was klar ist, sammele, was rar ist und *****, was da ist!
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