M U S T A N G - I N S I D E

Bei meinem Motor mach ich mir keine Sorgen das da was reisst oder verformt Mit den schönen Anti Kompressions dished Kolben wird das Material gut geschohnt

Anyway: Eigentlich sollten ja 6.70 bzw. 6.75 Push Rods passen für die Köpfe. TFS schreibt aber, dass die neuen "länger als Stock" sein sollen. Stock ist doch 6.8xxxx oder?

Klar muss ich messen, aber mein einstellbares Pushrod beginnt erst bei 6.8" (arr).

Cheers

Der Motor (289/302 non Roller) sollte Minimum 6.8" brauchen also passt dein checker schon und wozu gibt es eine Flex

Jau! Irgendwas mit 7.300“ sollte rauskommen. Anhaltspunkt ist gut damit ich nicht komplett Mist messe.

So ganz Verstanden hab ich das noch nicht da ich ja keinen Druck auf die Hydro Lifter bekomme. Irgendwie kann das doch dann nicht stimmen...

Merker an Mich: Benzinpumpe abkelmmen bevor man den Motor dreht...

Thx!

7.300“

Sollte passen, wa.

Nein never, deine Hydros haben kein öl! So wird das nix. Orgel bis die Hydros hart sind oder mach für 30s Motor an mit den alten Pushrods. Deshalb bestell ich immer Standard gehärtete Pushrods mit die passen oft einfach oder lange Messen und vermessen später kann man immer noch optimieren...

Deine alten weichen Pushrods vom 289 sollten 6.8 bis 6.9 haben genau wie später die neuen nur in hart( hardened pushrod for guide plates)

Dein Hydro federt jetzt ohne Öl den ersten 1cm ganz leicht bei Druck.

Seh gerade hab noch Pushrods gehärtet.

Für Roller 302HO
https://www.summitracing.com/parts/edl-9655/

6.4" lang


Für deinen 289 Non Roller flat tappet alu heads...
https://www.summitracing.com/parts/slp-rp-3165/

6.801" lang

Ne, die alten 6.8xer passen nicht annähernd. Kann den Rocker kaum festschrauben und beim
Drehen wird das Ventil nicht betätigt

Hmm, TFS gibt 7.300 an für meine Kombo...

Ok, kein Plan bei trick flow da müssen die TFS Leute was zu sagen.

Laut TFS 6.75 für Roller Nocke und 7.30 für Flat Tappet. 7.300 wäre auch mein Messergebnis. Aber halt die Hydro Sache nicht mit berücksichtigt.
Ich hab die Jungs von TFS nochmal abgeschrieben deswegen. Wenn die es verifizieren, starte ich erstmal damit und messe nach einigen Kilometern nochmal nach.

Bohrmaschine auf pumpenantrieb und los. Die hydros haben voll Öl nach 20sek.