C4 Wandleraufnahme am Getriebe kaputt

[FMO67]

Super, danke.
Also an der Verzahnung 42,4 und hintendran 40,4 passt.
Hab ich bei mir auch gemessen.

[badboy289]

Dann hast du eine 67 bis 69 Ölpumpe, das konnte man auf den Bildern ja schon erahnen. Passen würde auch einen 64 bis 66 pumpe aber eben dann muss das Loch im Wandler 44mm haben oder den Stator der Pumpe 2mm abdrehen und an den richtigen Thrust washer beim Einbau achten, den großen Kunststoff/epoxy und den kleinen Messing. Beide Washer sollten eingemessen werden aber da wirds dann irgendwann kompliziert für den Leihen.

[FMO67]

Wo liegt der Unterschied zwischen SP26200C und SP26200D von performanceautomatic, bzw. ich finde da keine Info zu den Zähnezahlen und Durchmesser?
Weis zufällig jmd wie lange die Lieferzeiten da sind?

[badboy289]

Die C hat einen O Ring am Pumpengehäuse außen rum, die würde ich nehmen. Die D hat diesen nicht.

[FMO67]

Hi,
okay gut, dann nehme ich die.
Im Warenkorb kann ich kein anderes Land auswählen, die scheinen nur in den USA zu versenden??

[torf]

Du kannst mit einem Forwarder arbeiten, z.B. Shipito.
https://www.shipito.com/de/?gclid=EAIaI ... gLwBPD_BwE

[FMO67]

Okay, hab mal nachgeschaut....die Versandkosten sind da aber auch ganz schön heftig. Verlangen zum Teil das Doppelte.
Hab jetzt noch die gefunden, vll. kann sich das ja einer anschauen?
https://www.ebay.com/itm/1964-1965-1966 ... nav=SEARCH

Wenn man der Beschreibung glaubt kommt die Pumpe aus nem 67er.

[badboy289]

Ja ,ist eine 67er Pumpe. C7AP... ist 67

[FMO67]

Also kann ich die nehmen? Da gibts ja dann keine Unterschiede mehr. Oder erkennt jmd anhand der paar Bilder irgendwelche Mängel oder sieht sie gut aus?

[badboy289]

Ja die kann man nehmen, ob sie gut ist wird sich zeigen wenn sie da ist