M U S T A N G - I N S I D E

Ich werde am Wochenende mal die Ventileinstellung prüfen und alle einstellen.
Im Haines Repair Manual steht dass die Ventile beim OT 0,45mm Spiel haben sollen.
Kann man das so bei kaltem Motor einstellen?

Es gibt auch bei Youtube Videos da werden die Ventile bei laufendem Motor eingestellt. Aufdrehen bis es klarer - dann zudrehen bis es nicht mehr kleckert und dann noch eine halbe Umdrehung.

Wie macht man das am besten bzw. wie macht ihr das so?

Danke für eure Tipps.
Hoffe das mein Pony bald wieder hinkommt so dass ich wieder auf die Straße komme.

Gruß
Rainer

Das sind Sicherungsmuttern und die eine hat wohl versagt. Mit Loctite o.ä. wirst Du da nix werden, dafür ist zuviel Öl im Spiel, also 'ne neue.
Da das Rollenkipphebel aus dem Zubehör sind, kannst Du nur im Lauf einstellen.

Okay danke, habe eben neue Einstellschrauben bestellt - und dann hoffe das der Motor nach dem Einstellen richtig läuft.
Gruß
Rainer

Ich konnte die Einstellschrauben nur im 16er Satz bestellen.

Macht es eigentlich Sinn alle Einstellschrauben zu wechseln?
Wenn eine versagt hat sind die anderen vielleicht auch nicht mehr viel?

Oder ist das Unsinn und ich tausche nur die defekte Schraube aus.

Danke
Rainer

Hallo Rainer

Bei mir war das Gewinde am Bolzen am Arsch. Siehe Beitrag:

viewtopic.php?f=9&t=22328

Prüfe die Bolzen penibelst genau, bei verdacht auf ein schlechtes Gewinde würde ich gleich alle mit tauschen.
Gruss Urs

ray3012 hat geschrieben:Ich konnte die Einstellschrauben nur im 16er Satz bestellen.

Macht es eigentlich Sinn alle Einstellschrauben zu wechseln?
Wenn eine versagt hat sind die anderen vielleicht auch nicht mehr viel?

Oder ist das Unsinn und ich tausche nur die defekte Schraube aus.

Danke
Rainer

Tausch alle und gut ist. Wer weiß was da verbaut wurde.

ray3012 hat geschrieben:
Wie verhindert man hier am besten dass die Schrauben sich hier lösen? Ich bin mir nicht sicher ob man hier z.B. Loctite Schraubensicherung verwenden kann.

Danke
Rainer

Hallo Rainer. Mit einem breiten Schraubenzieher und Hammer oben mittig auf die Mutter drauf. Natürlich kann man auch hierbei was kaputt machen . Wenn du neue hast, alle tauschen, und alle neu einstellen. Bevor du das machst, die hydros mit Öl vollpumpen.

Vielen Dank für eure Rückmeldungen

Ich habe mir das Gewinde von dem Bolzen angesehen - ist in Ordnung.
Bei mir sind die Bolzen eingepresst.

Ich frage mich wie man die Bolzen raus bekommt wenn man sie wechseln wollte?
Die sitzen bombenfest.
Werden die mit so einer Art Auszieher rausgedreht?

Danke
Rainer

Rainer,

Lass den Bolzen drinnen wenn er noch gut ist. Neue Sicherungsmuttwr rein und gut ist.

canadian_red_maple_leaf hat geschrieben:Rainer,

Lass den Bolzen drinnen wenn er noch gut ist. Neue Sicherungsmuttwr rein und gut ist.

Danke - das ist der Plan.
Wollte nur aus Interesse wissen wie man die herausbekäme.
Gruß
Rainer