M U S T A N G - I N S I D E

Hi Jochen,

wenn es ein K ist, dann steht das für das Werk in Kansas City.

Auch dort wurden keine Mustangs gebaut, sondern unter anderen:
Ford Falcon
Mercury Comet
Ford Fairlane
Mercury Meteor
Ford Maverick
Ford Fairmont
Mercury Zephyr

Wie gesagt ein 75er Getriebe - wohl aus einem der o.a. Autos.

Ich würde eher schauen, dass ich ein org. Getriebe bekomme, nicht nur wegen der Originalität, sondern auch, weil die Kalibrierung dieser Familienkutschen Getriebe (Schaltpunkte, Wandler) eher nicht zu deinem Mustang passen dürften.

mfg

Michael

Hi Michael,
vielen Dank für die Erklärung. Ich denke der originalität wegen würde ich mir kein anderes Getriebe besorgen, da es vom Prinzip her ja schon ein passendes Getriebe ist, eben nur eine neuere Ausgabe davon. Sonst müsste ich an meinem Mustang noch viel ändern. Die Charakteristik/Schaltpuntke fand ich bisher eigentlich auch in Ordnung.

Ich hab gerade eher ein Problem damit, ein passendes Überhol-Kit zu finden. Die ganzen Mustang-Kits für die C4 gehen nur bis '73. Und wenn ich ein anderes Ford/Mercury-Modell mit Baujahr 1975 und C4 auswähle, dann bekomm ich auf allen Seiten eigentlich nur das B&M Transkit angeboten.

Gibt's da sonst nichts passendes? Oder würde auch ein normales 70-73 Master Overhaul Kit passen, weil das Transkit auch von 70-82 passend ist?

Vielen Dank
Jochen

ich denke ich habe ein ähnliches problem...
nach jedem kaltstart, wenn ich den gang des c4 einlegen will, dauert das plötzlich ziemlich lange...gut 5 sek. auch wenn der gang dann eingelegt ist scheint er plötzlich kurzzeitig wieder während der fahrt raus zu springen. ich hoffe es ist nichts schlimmeres...

Verschlissen, überholen! Schlimm genug? Sorry, wenn ich das so hinrotze, aber da mußt Du ran! Kannst natürlich nochmal VERSUCHEN mit einem Öltausch, Filterwechsel und Bremsbandeinstellung etwas Zeit zu schinden, aber das riecht nach `ner Überholung!

Heiner...