M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Peter,
Ich glaube nicht, das es in diesem Forum jemand gibt,
der einen FE fährt, um sich jenseits von 180 km/h zu bewegen!
Ich habe sehr, sehr lange gesucht bis ich einen vernünftigen 428er gefunden habe.
Zum einen, weil ich an ein größeres Wertsteigerungspotential im Vergleich zu anderen Motoren glaube, aber vor allem weil, wenn ich die
7 Liter Hubraum anwerfe, mir das Herz über geht!

Gruß
Josef

Svenja hat geschrieben:Am Samstag konnte ich nen 289er von 67 mit Automatik fahren... im Vergleich zum 351er ging der deutlich besser, agiler, wendiger und machte einfach viel mehr Spaß obwohl weniger Hubraum und weniger Leistung

Dann war der 289er einfach besser abgestimmt. Pauschalisieren kann man die Dinger nicht. Mein 289er Schalter mit 3.25 Achse läßt (bin mir sicher )viele Standard 351er hinter sich.
Mehr als nen gut gemachten 351er Schalter mit einer kürzeren Achse braucht, finde ich, keiner.

Hi Svenja,

ja....das Thema „wie krass kann ein 289er gehen“ habe ich auch durch.
Im Kurzdurchlauf:
Ich hab einen Mistang selbst importiert, wollte einen 351er auf 408 stroken und war schon mit der Planung recht weit bis Mitte heftig klar geworden ist, dass es sehr teuer wird.
Ein lieber Freund hat mich dann mit seinem Wolf im Scha... ach was sag ich- mit der Bestie im Nerz besucht und hat mir gezeigt was mit nem 289er geht.

Das Ding war geil und jetzt bleib ich beim handgeschaltenen 302er und bau den entsprechend auf.
Bei Interesse hier meine Richtungsänderung:
viewtopic.php?f=8&t=34305&start=130#p330966

Lg Achim

Da muss ich an Oliver's Mach1 denken, 351er Schalter, mit viel Liebe und können Original aufgebaut, zeigt dieser Mustang, was so möglich ist.
Oder der Originale 69er Boss, der mit auf dem Prüfstand war, sauber eingestellt, gehen die fantastisch.
Gruß Harald

charlyjoe hat geschrieben:Hallo Peter,
Ich glaube nicht, das es in diesem Forum jemand gibt,
der einen FE fährt, um sich jenseits von 180 km/h zu bewegen!

Hä??? Wie kommst Du auf die Idee?

Wofür den sonst?- Um sich mit 120 auf der Autobahn von jedem Lupo überholen zu lassen ???

Ja, ich muss es nicht immer ausreizen, aber ab und zu muss dem neu-modischen Zeugs doch gezeigt werden, was Sache ist.

mfg

Michael

Okay Michael,
Aus dem Stand heraus macht es schon Spaß 95 % von dem "neumodischen Zeugs" stehen zu lassen, aber bei
190 km/h fühle ich mich in meinem Hemi deutlich wohler .

Gruß
Josef

Hallo Svenja,

muss es denn unbedingt der 69er sein? Ist die Karosserie für Dich in Stein gemeißelt...?

Frage nur weil in meinem 68er Fastback ein 408er Stroker Herz auf Basis des 351W schlägt....

TripleT hat geschrieben:Hallo Svenja,

muss es denn unbedingt der 69er sein?

Na klar....

TG-Tommy hat geschrieben:
Na klar....

Dann aber nur mit.....Saaaaaaiiiiiitenbaaaaacheeeeer!